[发明专利]一种可变翼四轴飞机有效
申请号: | 201710358041.1 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN107161323B | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 刘勇 | 申请(专利权)人: | 刘勇 |
主分类号: | B64C3/56 | 分类号: | B64C3/56;B64C27/08;B64C27/26;B64D17/80 |
代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 梁明升 |
地址: | 413000 湖南省益*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可变 翼四轴 飞机 | ||
1.一种可变翼四轴飞机,包括机身、设置于所述机身两侧的一对机翼,其特征在于,所述机翼前后两侧各设有一个翼轴,所述翼轴紧贴所述机翼两侧设置,所述翼轴前端设有螺旋桨;所述机翼与所述机身顶部左右两侧通过电动转轴铰接,所述机身顶部后侧设有尾翼;飞机起飞、降落时,机翼处于收缩状态,与机身相融合;飞机正常飞行时,机翼处于张开状态;
所述机翼与所述翼轴接触面咬合,所述机翼和所述翼轴接触面成相互匹配的锯齿状,所述机翼和所述翼轴之间设有锁定结构。
2.根据权利要求1所述的可变翼四轴飞机,其特征在于,所述翼轴前端设有螺旋桨支架,所述螺旋桨固定于所述螺旋桨支架上,位于所述机身后侧的一对螺旋桨相对所述翼轴可向后90°旋转。
3.根据权利要求2所述的可变翼四轴飞机,其特征在于,所述尾翼与所述机身顶部后侧铰接,其下部设有活动支撑杆。
4.根据权利要求3所述的可变翼四轴飞机,其特征在于,所述活动支撑杆采用液压杆。
5.根据权利要求3或4所述的可变翼四轴飞机,其特征在于,所述机身两侧设有机翼隐藏板,所述机翼向下收起后,隐藏到所述机翼隐藏板中,所述机翼与所述机翼隐藏板内部接触面咬合。
6.根据权利要求5所述的可变翼四轴飞机,其特征在于,所述机翼隐藏板贴合所述机身两侧设置,并伸出所述机身下部,所述伸出部分作为飞机的起落架。
7.根据权利要求6所述的可变翼四轴飞机,其特征在于,所述锁定结构包括设置于机翼凸齿与翼轴凹齿接触面上的导套孔,以及设置于所述翼轴内部的一根通过凸轮与电机相连的连杆,所述连杆上设有与所述导套孔对应的L形固定销。
8.根据权利要求7所述的可变翼四轴飞机,其特征在于,所述机身顶部设有一个手动触发的降落伞;所述机身底部设有安全气囊,所述安全气囊的触发点设置于所述起落架上,所述起落架破裂触发所述安全气囊。
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