[发明专利]用于机动车辆的液压阻尼器

权利要求书

1.一种用于机动车辆的液压阻尼器，所述液压阻尼器包括：

阻尼器管，在所述阻尼器管的内部能够滑动地设置有活塞组件并且所述活塞组件附接至活塞杆的内端，所述活塞杆经由密封的活塞杆引导件通向所述阻尼器管的外部；

管状的保护帽，所述管状的保护帽包括围绕所述活塞杆引导件的筒形区段、围绕所述阻尼器管的一部分的镂空区段并且进一步具有远离所述活塞杆引导件的轴向端；

至少部分轴向弹性的保护管，所述至少部分轴向弹性的保护管围绕所述活塞杆和所述镂空区段并且具有附接至所述保护帽的远离所述活塞杆引导件的所述轴向端的第一轴向端；

所述保护帽是一体化塑料部件并且进一步具有环形凸缘，所述环形凸缘设置有锁定装置，使得所述环形凸缘能够附接至所述保护管的所述第一轴向端；

所述镂空区段包括：将所述筒形区段连接至所述环形凸缘的多个间隔开的轴向肋，所述轴向肋由轴向槽分开；多个辅助肋，该多个辅助肋连接所述轴向肋，其中所述轴向槽的环形区域大于所述轴向肋和所述辅助肋的组合的总环形区域；以及

所述筒形区段以及所述镂空区段的轴向肋和辅助肋邻接于所述阻尼器管，

其中，所述环形凸缘具有周向连续的表面，并且所述保护帽的内部长度L与所述阻尼器管的外径D之比等于或大于3。

2.根据权利要求1所述的液压阻尼器，其中，所述保护帽被摩擦配合至所述阻尼器管。

3.根据权利要求1所述的液压阻尼器，其中，所述保护帽的所述内部长度L大于所述阻尼器管的内部长度L_D的30％。

4.根据权利要求1所述的液压阻尼器，其中，所述辅助肋相对于所述轴向肋以一角度倾斜。

5.根据权利要求1所述的液压阻尼器，其中，所述辅助肋相对于所述轴向肋垂直地取向。

6.根据权利要求1所述的液压阻尼器，其中，所述保护帽的所述环形凸缘的所述锁定装置具有边缘的形式，使得所述锁定装置能够卡扣到设置在所述保护管的所述第一轴向端处的环形内部凹部中。

7.根据权利要求1所述的液压阻尼器，其中，所述保护帽的所述环形凸缘进一步设置有多个环形槽，允许在所述阻尼器的操作期间空气流从中流过。

8.根据权利要求1所述的液压阻尼器，其中，所述保护管的所述至少部分轴向弹性由位于所述保护管中的由管状区段分开的至少两组环形波纹来提供。

9.根据权利要求1所述的液压阻尼器，其中，所述液压阻尼器进一步包括顶部安装件，所述顶部安装件附接至所述活塞杆的外端和所述保护管的第二轴向端。