[发明专利]用于车辆的内部部件及其成型方法

权利要求书

1.一种成型用于车辆的内部部件的方法，所述方法包括：

确定三维图形样品模型，所述样品模型的形状具有多个凹部，每个凹部具有通过在计算机中执行的程序上的三维建模确定的不同的曲率和每个凹部的内表面的梯度，每个梯度沿着每个凹部的纵向方向变化，其中，所述内部部件的凹部的曲率为与所述内部部件的凹部的位于所述内部部件的凹部内侧的表面上的两点相切的圆的半径；

注射成型具有与所述样品模型相同总体形状的成型样品；

从所述成型样品获取与由于接触在注射成型所述成型样品中使用的模具而产生的划痕出现位置有关的信息；

在所述样品模型上的与所述划痕出现位置对应的位置处获取并收集所述样品模型的凹部的曲率信息和所述样品模型的每个凹部的内表面的梯度信息；

通过使用收集的信息和针对所述内部部件的设计的凹部的预设曲率来确定在所述内部部件的凹部上出现划痕处的极限角度；

从所述极限角度确定拔模角度，其中，所述拔模角度为介于在一点处与所述圆相切的切线与表示所述模具的移动方向的直线之间的角度，所述模具的移动方向设定为允许所述模具在所述内部部件的注射成型之后打开，所述极限角度表示当移动模具时，成型的内部部件上可能出现划痕处的拔模角度值的最大值；以及

注射成型具有所述凹部的内部部件，所述凹部具有基于确定的拔模角度和所述预设曲率的形状，

其中，所述拔模角度被确定为在比所述极限角度大的值中选择的角度。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，在注射成型所述内部部件时使用的模具的成型腔体的内表面上设置凹凸结构，其中，在所述内部部件的外表面上成型压花图案，所述外表面包括所述内部部件的凹部的表面，所述压花图案包括所述凹凸结构。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，用于降低光泽度水平的微孔形成在所述外表面的压花图案的峰部和谷部的表面上，其中，所述峰部为所述外表面的压花图案上的突出部分，并且所述谷部为所述外表面的压花表面上的凹陷部分。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述峰部的表面上的微孔的密度低于所述谷部的表面上的微孔的密度。

5.根据权利要求2所述的方法，其中，在注射成型所述成型样品中使用的模具中的成型腔体的内表面上设置凹凸结构，使得在所述成型样品的凹部的表面上成型与在所述内部部件的外表面上形成的压花图案相同的压花图案。

6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述内部部件包括缓冲垫。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，所述三维图形样品模型和所述成型样品均包括形成为在与其顶面平行的方向上延长的多个凹部。

8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述三维图形样品模型和所述成型样品均具有在截面中观察到的半圆形形状，其中，多个凹部沿着所述半圆形形状的半圆的圆周方向布置在截面半圆形形状的顶面上。

9.根据权利要求7所述的方法，其中，在成型所述样品之后，在水平方向上设定用于打开所述模具以取出所述成型样品的模具的移动方向。

10.根据权利要求1所述的方法，其中，所述三维图形样品模型和所述成型样品的凹部具有针对每个所述凹部不同的曲率。

11.根据权利要求10所述的方法，其中，所述凹部的每个曲率都设定为针对每个凹部逐步增加确定的特定值，使得所述凹部之间存在具有所述特定值的差异。