[发明专利]一种客车车载动力电池箱气密性检测系统及方法在审

专利信息
申请号: 201710348909.X 申请日: 2017-05-17
公开(公告)号: CN107192517A 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 王钦普;于如兴;范志先;张刚;薛守飞;董开雷;邢金超 申请(专利权)人: 中通客车控股股份有限公司
主分类号: G01M3/32 分类号: G01M3/32
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司37221 代理人: 张勇
地址: 252000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 客车 车载 动力电池 气密性 检测 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种客车车载动力电池箱气密性检测系统,其特征在于:包括箱体,箱体内部设有气源接口和管道出口,气源接口与外界气源相连,其将外界气源通过气源接口、箱体内部输气管传输到管道出口,管道出口通过箱体外部输气管与待测动力电池箱相连;在所述箱体外部输气管内设有压力传感单元,外接气源受压通过箱体内部输气管、箱体外部输气管向待测动力电池箱充气,压力传感单元实时监测箱体外部输气管的压力值并把结果发送给设置在箱体内部的中央控制单元,中央控制单元连接有显示器,用于显示箱体外部输气管的压力值。

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:所述管道出口具有多个,外界气源通过气源接口、箱体内部输气管与多个管道出口一一相连,每个管道出口均设有一箱体外部输气管与之相连,用于同时对多台动力电池箱进行气密性检测。

3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:在所述气源接口与箱体内部输气管之间设有稳压装置。

4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于:在所述稳压装置的两端分别设有空气干燥器。

5.根据权利要求2所述的系统,其特征在于:在每个箱体外部输气管道中的管道出口与压力传感单元之间均设有一电磁阀,中央控制单元具有多个与每一电磁阀相对应的触发开关,用于控制所述电磁阀的开关。

6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:还包括与中央控制单元相连的状态指示灯,用于表示待测动力电池箱的气密性是否合格。

7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:还包括与中央控制单元相连的计时显示器,中央控制单元发送计时指令至所述计时显示器,用于倒计时显示各个计时指令。

8.一种基于权利要求1的客车车载动力电池箱气密性检测方法,其特征在于:将外部气源充入待测动力电池箱中,记录此时压力传感器的监测数值为P1;断开所述外部气源,记录此时压力传感器的监测数值为P2,当P2-P1在设定阈值以下时,判定待测动力电池箱的气密性合格;当P2-P1在设定阈值以上时,判定待测动力电池箱的气密性不合格。

9.根据权利要求7所述的方法,其特征在于:将外部气源充入待测动力电池箱中进行第一设定时间段的保压过程,当保压完毕之后,记录此时压力传感器的监测数值为P1;断开所述外部气源经过第二设定时间段后,记录此时压力传感器的监测数值为P2,当P2-P1在设定阈值以下时,判定待测动力电池箱的气密性合格;当P2-P1在设定阈值以上时,判定待测动力电池箱的气密性不合格。

10.根据权利要求7所述的方法,其特征在于:所述第二设定时间段大于第一设定时间段。

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