[发明专利]一种车辆电连接器组件以及连接方法

权利要求书

1.一种电池组，所述电池组包含：

包括电池单元组件的电池组阵列；

汇流条组件，所述汇流条组件电连接到所述电池单元组件的端子；以及

第一车辆连接器组件，所述第一车辆连接器组件将导线电连接至所述汇流条组件，其中，所述第一车辆连接器组件包括：

第一壳体；

第二壳体，所述第二壳体配置为可选地在第一位置中接合所述第一壳体以配合第一接出位置，并且可选地在第二位置中接合所述第一壳体以配合不同于所述第一接出位置的第二接出位置，所述第一位置从所述第二位置周向地偏移；

附接到保持在所述第一壳体中的连接片的所述导线，所述第一接出位置和所述第二接出位置是所述导线从所述连接片延伸的位置，当所述第二壳体在所述第一位置或所述第二位置接合所述第一壳体时，所述导线在周向上不被所述第一壳体约束，并且所述第一接出位置和所述第二接出位置均由所述第一壳体和所述第二壳体共同限定；以及

多个夹子和多个指状件，所述多个夹子配置为能够被弯曲以接合所述多个指状件中的对应指状件以保持所述第一壳体相对于所述第二壳体的周向位置，

其中，所述第二壳体包括配置用于防止所述导线弯曲和扭结的护罩部，所述护罩部具有可移动到接合位置的凸缘，当所述凸缘处于所述接合位置中时，护罩部围绕导线环状地设置。

2.根据权利要求1所述的电池组，其中所述多个夹子接触所述多个指状件中的对应指状件以限制所述第一壳体相对于所述第二壳体的周向运动。

3.根据权利要求1所述的电池组，其中，第一车辆连接器组件进一步包括凸部，所述凸部接收在所述汇流条组件的凹部内。

4.根据权利要求1所述的电池组，其中所述导线被超声波焊接到所述连接片；其中所述凸缘通过活动铰链可旋转到所述接合位置。

5.根据权利要求4所述的电池组，其中，所述导线是高压导线并且具有5毫米或多于5毫米的直径。

6.根据权利要求4所述的电池组，其中，所述导线在第一方向上从所述连接片延伸，并且端子连接器在横向于所述第一方向的第二方向上从所述连接片延伸。

7.根据权利要求6所述的电池组，其中所述第一壳体和所述第二壳体包括90度连接器的部分。

8.根据权利要求3所述的电池组，其中所述导线是低压导线并且具有0.5毫米至1毫米的直径。

9.根据权利要求1所述的电池组，包括第二车辆连接器组件，所述第二车辆连接器组件将所述导线电连接到高压接线盒。

10.一种用于前述权利要求1-9中任一项所述的电池组的电连接方法，包括：

将第一车辆连接器组件的第一壳体在第一位置中固定到所述第一车辆连接器组件的第二壳体以配合导线的第一接出位置，其中，所述第一壳体可在第二位置中固定到所述第二壳体以配合取代所述第一接出位置的第二接出位置，所述第一位置从所述第二位置周向地偏移，所述导线在周向上不被所述第一壳体约束，其中，所述第二壳体包括配置用于防止所述导线弯曲和扭结的护罩部，所述护罩部具有可移动到接合位置的凸缘，当所述凸缘处于所述接合位置中时，护罩部围绕导线环状地设置；以及

利用多个夹子将所述第一壳体固定到所述第二壳体。

11.根据权利要求10所述的方法，其中所述第一车辆连接器组件是90度连接器。

12.根据权利要求10所述的方法，包括通过第二车辆连接器组件将所述导线电连接到电动车辆的高压接线盒。