[发明专利]一种车门锁芯有效
| 申请号： | 201710343903.3 | 申请日： | 2017-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN107035247B | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 王佳;江常兵;王伟杨;蔡明明;袁明;渠叶;曹承龙 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/16 | 分类号： | E05B79/16;E05B85/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转块 球形腔 锁芯 车门锁芯 锁芯外壳 球头 可转动连接 连接方式 球头连接 锁芯内套 锁芯尾部 闭锁器 可转动 延伸 敞口 杆身 内开 嵌入 造型 | ||
1.一种车门锁芯，其特征在于，包括：
锁芯(1)，所述锁芯(1)内套入锁芯外壳(2)内；
转块(3)，所述转块(3)可转动的固定于所述锁芯外壳(2)的一端，所述转块(3)内开设有球形腔(4)，所述球形腔(4)于所述转块(3)的一端形成敞口(5)；
连接块(6)，所述连接块(6)设于所述转块(3)内部，所述锁芯(1)延伸入所述转块(3)内，所述连接块(6)的一端与锁芯(1)尾部固定连接，所述连接块(6)的另一端延伸至所述球形腔(4)；
连杆(7)，所述连杆(7)包括有球头(8)和杆身(9)，所述球头(8)内嵌入球形腔(4)内并与所述连接块(6)连接，所述杆身(9)延伸出所述敞口(5)后与闭锁器连接且所述杆身(9)能够相对所述转块(3)转动；还包括有销轴(10)，所述转块(3)于所述球形腔(4)的两端开设有位置对应的两个销体安装孔(11)，所述球头(8)于所述销体安装孔(11)的对应位置贯穿有销体过孔(12)，所述销轴(10)依次穿设过所述销体安装孔(11)和所述销体过孔(12)后固定；所述销体过孔(12)的内壁自所述球头(8)的中心点向所述球头(8)两侧逐渐倾斜形成两端锥形体结构。
2.根据权利要求1所述的车门锁芯，其特征在于：所述球头(8)远离杆身(9)的一端设有固定块(13)，所述连接块(6)与球头(8)相接触的端面上开设有与所述固定块(13)相配合的固定孔(16)，所述连接块(6)的端面与所述球头(8)的外轮廓面相适应。
3.根据权利要求2所述的车门锁芯，其特征在于：所述连接块(6)为弹性橡胶体。
4.根据权利要求1所述的车门锁芯，其特征在于：所述球形腔(4)的背离所述敞口(5)一端开设有通槽(14)，所述连接块(6)嵌设入所述通槽(14)内。
5.根据权利要求4所述的车门锁芯，其特征在于：所述通槽(14)的中心与所述转块(3)的轴心线相重合。
6.根据权利要求5所述的车门锁芯，其特征在于：所述通槽(14)内壁形成有内阶梯环，所述连接块(6)外圆周面上形成有外阶梯环，所述连接块(6)穿设过所述通槽(14)后通过所述外阶梯环抵压于所述内阶梯环上。
7.根据权利要求6所述的车门锁芯，其特征在于：所述转块(3)内部设有空腔(15)，所述锁芯(1)延伸至所述空腔(15)内，所述锁芯(1)和所述连接块(6)的接触面位于所述空腔(15)内，所述通槽(14)的两端分别与所述空腔(15)和所述球形腔(4)连通。
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