[发明专利]一种智能电压跟随制动装置及其控制方法在审

专利信息
申请号: 201710336215.4 申请日: 2017-05-12
公开(公告)号: CN107134951A 公开(公告)日: 2017-09-05
发明(设计)人: 何琳;徐荣武;王占友;廖健;陈宗斌;刘帮会 申请(专利权)人: 中国人民解放军海军工程大学
主分类号: H02P3/18 分类号: H02P3/18;H02P3/22;H02M1/32
代理公司: 武汉华强专利代理事务所(普通合伙)42237 代理人: 康晨
地址: 430033 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 电压 跟随 制动 装置 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种智能电压跟随制动装置,其特征在于包括:

隔离滤波模块,用于将电源系统中的干扰滤除,减少通过电源传导的强干扰对装置的影响;

母线电压采样模块,用于实时监测母线电压变化,为确定放电电压阈值提供依据;

母线电流采样模块,用于检测母线电流的方向,确定电机拖动系统当前处于电动状态还是发电状态,为母线电压当前值的确定提供判据,当电流正向流动时,说明系统处于电动状态,此时采集的母线电压可以作为母线电压的当前值,当电流负向流动时,说明系统处于发电状态,此时的电压值不能作为母线电压的当前值;

温度采样模块,用于实时监控制动主回路模块是否过热;

信号采集调理模块,用于将采集到的信号进行转换与调理,提高采集的精度;

过压保护模块,用于在系统出现过压状态时,执行保护功能;

过流保护模块,用于在系统出现过流状态时,执行保护功能;

过温保护模块,用于在系统出现过温状态时,执行保护功能;

通信模块,用于与系统其它模块通信读取母线电压,为系统提供装置当前的状态信息;

驱动模块,用于驱动制动主回路模块;

看门狗模块,用于防止程序跑飞;

中央处理器模块,用于负责整个系统的功能实现,包括采样、通信以及故障逻辑判断;

制动主回路模块,通过耗能电阻实现制动过程中多余电能的消耗。

2.根据权利要求1所述的智能电压跟随制动装置,其控制方法包括以下步骤:

步骤1:系统上电后,看门狗模块停止工作,进行系统初始化;

步骤2:完成必要的系统配置后开看门狗,开始与驱动器进行通信,读取所需的信息,并采集电流、电压以及温度物理量;

步骤3:判断系统是否出现故障,并置相关标志位;

步骤4:判断所采集的母线电压是否有效,在有效的情况下确定母线电压当前值,并根据母线电压当前值计算放电电压阈值,从而实现对母线电压进行实时控制,防止母线过电压。

3.根据权利要求2所述的智能电压跟随制动装置的控制方法,其特征在于所述步骤3具体包括以下步骤:

步骤31:首先判断系统是否出现过流现象,如果系统出现过流现象,则进行过流故障处理;如果系统没有出现过流现象,则转下一步;

步骤32:其次判断系统是否出现过热现象,如果系统出现过热现象,则进行过热故障处理;如果系统没有出现过热现象,则转下一步;

步骤33:最后判断系统是否出现过压或欠压现象,如果系统出现过压或欠压现象,则进行过压或欠压故障处理;如果系统没有出现过压或欠压现象,则转步骤4。

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