[发明专利]用于在机动车中输出警示信息的方法和照明控制设备

权利要求书

1.一种用于在机动车中输出警示信息的方法，包括：

-确定机动车(10)与机动车(10)的周围环境中的障碍物之间的距离，

-至少根据所述距离产生用于警示信息的输出特征，

-通过机动车(10)的输出设备(12)在机动车(10)内输出包括输出特征的第一警示信息，

-通过机动车(10)的客舱中的照明设备(21-28)输出包括输出特征的第二警示信息，并且

其中，通过输出设备输出的第一警示信息和通过照明设备输出的第二警示信息包括相同的输出特征。

2.按权利要求1所述的方法，其特征在于，所述输出特征包括能够物理测量的特性，并且输出的第一警示信息和输出的第二警示信息具有针对相同时间的特性。

3.按权利要求1或2所述的方法，其特征在于，

所述输出特征包括警示颜色，所述警示颜色至少根据机动车(10)与障碍物之间的距离确定，

第一警示信息的输出包括输出机动车(10)的示意图形图示(40)和以警示颜色标记的障碍物所处区域(61-64、74)，并且

第二警示信息的输出包括控制照明设备(21-28)以发出具有警示颜色的光线。

4.按权利要求1所述的方法，其特征在于，

所述输出特征包括调制信号，所述调制信号至少根据机动车(10)与障碍物之间的距离确定，

第一警示信息的输出包括在机动车(10)的客舱中输出通过调制信号调制的声音信号，并且

第二警示信息的输出包括通过调制信号调制照明设备(21-28)的亮度。

5.按权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

-确定障碍物相对于机动车(10)所处的方向，并且

-提供关于照明设备(21-28)的能单独控制的照明元件(21-28)的可使用性的信息，并且

-第二警示信息的输出包括至少根据所述方向控制能使用的能单独控制的照明元件(21-28)。

6.按权利要求5所述的方法，其特征在于，

第一警示信息的输出包括输出机动车(10)的示意图形图示(40)和多个区域(41-56)，在所述区域中能够分别单独地显示检测到的障碍物，

将所述区域(41-56)分配给能使用的能单独控制的照明元件(21-28)，并且

第二警示信息的输出包括至少根据检测到的障碍物在所分配的区域(41-56)之一中的图示控制能使用的能单独控制的照明元件(21-28)。

7.按权利要求5或6所述的方法，其特征在于，提供关于照明设备(21-28)的能单独控制的照明元件(21-28)的可使用性的信息包括：

-通过机动车的接口接收配置信息，所述配置信息显示照明设备(21-28)的能单独控制的照明元件(21-28)的可使用性。

8.一种用于机动车的照明控制设备，所述照明控制设备能够与机动车(10)的用于确定机动车(10)与机动车(10)的周围环境中的障碍物之间距离的距离确定设备、机动车(10)的输出设备(12)和机动车(10)的客舱中的照明设备(21-28)耦连并且设计用于，

至少根据所述距离产生用于警示信息的输出特征，

通过机动车(10)的输出设备(12)在机动车(10)内输出包括输出特征的第一警示信息，

通过机动车(10)的客舱中的照明设备(21-28)输出包括输出特征的第二警示信息，并且

其中，通过输出设备输出的第一警示信息和通过照明设备输出的第二警示信息包括相同的输出特征。

9.按权利要求8所述的照明控制设备，其特征在于，所述照明控制设备(11)设计用于执行按权利要求1至7之一所述的方法。

10.按权利要求8或9所述的照明控制设备，其特征在于，所述照明设备(21-28)包括沿着机动车(10)的车顶的边缘的设置用于照明机动车(10)的客舱的客舱照明设备。