[发明专利]用于识别方向盘锁的至少一个调节位置的传感器装置的传感器杆在审
申请号: | 201710320422.0 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN107380119A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 霍斯特·齐尔曼 | 申请(专利权)人: | 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司 |
主分类号: | B60R25/0215 | 分类号: | B60R25/0215;E05B47/00 |
代理公司: | 北京金思港知识产权代理有限公司11349 | 代理人: | 邵毓琴 |
地址: | 德国费*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 识别 方向盘 至少 一个 调节 位置 传感器 装置 | ||
1.一种用于传感器装置(200)的传感器杆(210),用于识别车辆的电动方向盘锁(100)的至少一个调整位置,所述传感器杆具有:
用于旋转地支承所述传感器杆(210)的支承装置(220),以及
用于接触所述电动方向盘锁(100)的传动装置(120)的传动机构(122)的控制面(124)的第一杆臂(230),和
第二杆臂(240),该第二杆臂具有用于根据所述传动机构(122)的位置来接触所述传感器装置(200)的传感器机构(290)的接触部段(242),
其中,所述第二杆臂(240)为了释放所述传感器机构(290)与所述接触部段(242)的接触具有用于在第一锁止方向(SR1)上接合到锁闩(130)的开关部段(134)中的第一开关元件(244)和用于在第二锁止方向(SR2)上接合到锁闩(130)的开关部段(134)中的第二开关元件(246)。
2.根据权利要求1所述的传感器杆(210),
其特征在于,
所述第一开关元件(244)和所述第二开关元件(242)相同或基本上相同地构成。
3.根据上述权利要求中任一项所述的传感器杆(210),
其特征在于,
所述第一开关元件(244)和/或第二开关元件(246)具有突出部,用于至少部分地接合到所述锁闩(130)中的开关部段(134)的穿通开口(136)中和/或凹部中。
4.根据上述权利要求中任一项所述的传感器杆(210),
其特征在于,
所述第一杆臂(230)和所述第二杆臂(240)设置在相对于所述支承装置(220)相同的侧上。
5.根据上述权利要求中任一项所述的传感器杆(210),
其特征在于,
所述接触部段(242)具有面状的、尤其是平面的延伸部,用于接触传感器机构(290)的传感器面(292)。
6.根据上述权利要求中任一项所述的传感器杆(210),
其特征在于,
所述接触部段(242)和所述开关元件(244,246)在相同的或基本上相同的平面中设置在所述第二杆臂(240)上。
7.一种用于车辆的转向摆臂轴的电动方向盘锁(100),该电动方向盘锁具有:电驱动装置(110)、具有至少一个传动机构(122)的传动装置(120),所述传动装置与所述电驱动装置(110)处于驱动连接中,所述电动方向盘锁进一步具有:锁闩(130),所述锁闩能在锁止位置(SP)与释放位置(FP)之间运动地支承,其中所述锁闩(130)具有开关部段(134),用于接合具有权利要求1至6中任一项所述的特征的传感器杆(210)的第一开关元件(244)或第二开关元件(246)。
8.根据权利要求7所述的方向盘锁(100),
其特征在于,
所述支承装置(220)的支承轴线(LA)平行于或基本上平行于所述传动机构(122)的传动轴线(GA)定向。
9.根据权利要求7或8中任一项所述的方向盘锁(100),
其特征在于,
所述锁闩(130)具有引导部段(132),所述引导部段与转换元件(10)的第一转换部段(30)或第二转换部段(40)处于引导接触中,所述转换元件用于将所述传动机构(122)的传动运动转换成所述锁闩(130)的栓锁运动,所述转换元件(10)具有用于从传动机构(122)接收传动运动的接收部段(20)、以及用于将所述传动运动转换成所述锁闩(130)在第一锁止方向(SR1)上的栓锁运动的所述第一转换部段(30)和用于将所述传动运动转换成所述锁闩(130)在第二锁止方向(SR2)上的栓锁运动的所述第二转换部段(40),其中,所述第一锁止方向(SR1)和所述第二锁止方向(RS2)具有不同的定向,并且其中所述转换元件(10)的所述接收部段(20)与所述传动机构(122)接触以接收传动运动。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的方向盘锁(100),
其特征在于,
所述传动装置(120)构成为螺杆传动装置,其中尤其是传动装置自锁地构成。
11.根据权利要求7至10中任一项所述的方向盘锁(100),
其特征在于,
至少一个控制面(124)侧向地设置在所述传动装置(120)的传动机构(122)上,
其中尤其是通过辅传感器机构(280)能够监控所述传动机构(122)的位置。
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