[发明专利]车辆的控制方法、装置及系统

说明书

本发明公开了一种车辆的控制方法、装置及系统。其中，该方法包括：车辆接收电子钥匙的控制指令，其中，控制指令用于控制车辆的至少一个功能；车辆获取电子钥匙的控制权限；如果电子钥匙的控制权限为禁用，车辆的至少一个功能被禁用。

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体而言，涉及一种车辆的控制方法、装置及系统。

背景技术

目前传统电子钥匙丢失，车主只能去4S店进行钥匙更换并且短时间内没有时间去4S店处理钥匙丢失问题，车辆就面临丢失的风险；车主如果配到新钥匙，再找到丢失的钥匙后此钥匙已经不能使用，浪费时间和金钱。

现有技术中，当车钥匙丢失，需要去4S店处理并同时删除掉丢失钥匙，选择另配钥匙，并确不能自行操作还需要尽快去4S处理以降低车辆丢失的风险。

如果所在区域离4S店较远，浪费时间和增加用车成本；如果不立即到4S店处理，车辆面临随时丢失的风险。

针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种车辆的控制方法、装置及系统，以至少解决钥匙丢失引起的车辆丢失风险的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种车辆的控制方法，包括：车辆接收电子钥匙的控制指令，其中，控制指令用于控制车辆的至少一个功能，车辆获取电子钥匙的控制权限；如果电子钥匙的控制权限为禁用，车辆的至少一个功能被禁用。

进一步地，在车辆接收电子钥匙的控制指令之前，方法还包括：车辆接收来自移动终端的设置指令，其中，设置指令用于设置电子钥匙对车辆的控制权限；车辆保存设置指令，其中，在设置指令为禁用指令的情况下，电子钥匙的控制权限为禁用。

进一步地，在车辆接收来自移动终端的设置指令之前，方法还包括：移动终端将设置指令发送给车联网的后台设备；后台设备验证设置指令，并在验证通过的情况下，将设置指令反馈给车辆的行车电脑，其中，设置指令中包括：需要禁用的电子钥匙的钥匙信息。

进一步地，车辆获取电子钥匙的控制权限，包括：车辆的行车电脑接收设置指令；读取设置指令中携带的控制权限作为电子钥匙的控制权限。

进一步地，在钥匙信息为加密后的加密数据的情况下，其中，在车辆的行车电脑接收设置指令之后，方法还包括：车辆在验证设置指令中包含的钥匙信息，包括：对加密数据进行解密，依据解密结果对控制指令进行验证，其中，在解密结果指示解密成功时，确定加密数据通过验证。

进一步地，在车辆接收来自移动终端的设置指令之前，方法还包括：建立移动终端和车辆的映射关系。

进一步地，在上述车辆的上述至少一个功能被禁用之后，上述方法还包括：上述车辆接收用于恢复上述至少一个功能的恢复指令；上述车辆依据上述恢复指令解除对上述控制权限的禁用。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种车辆的控制方法，包括：终端建立终端与车辆的映射关系；终端依据映射关系向车辆发送电子钥匙的控制指令，其中，控制指令用于控制车辆的至少一个功能。

进一步地，终端依据映射关系向车辆发送电子钥匙的控制指令之前，上述方法还包括：终端向车辆发送设置指令，其中，设置指令用于设置电子钥匙对车辆的控制权限。

进一步地，终端向车辆发送设置指令，包括：终端向车辆网的后台设备发送设置指令；后台设备验证设置指令，并在验证通过的情况下，将设置指令反馈给车辆的行车电脑，其中，设置指令中包括：需要禁用的所述电子钥匙的钥匙信息。

进一步地，终端依据映射关系向车辆发送终端的控制指令之前，方法还包括：终端接收用户的选择指令；依据选择指令确定指定钥匙；依据确定的指定钥匙生成控制指令。