[发明专利]车辆自动配置的方法、装置、设备、系统及汽车在审
| 申请号: | 201710291836.5 | 申请日: | 2017-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN107139883A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
| 发明(设计)人: | 王娅蓉;周炳峰 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R25/23 | 分类号: | B60R25/23;B60R25/25;B60R16/037 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
| 地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 自动 配置 方法 装置 设备 系统 汽车 | ||
1.一种车辆自动配置的方法,应用于汽车,其特征在于,包括:
获取网络侧设备发送的用户配置信息,其中所述用户配置信息对应于所述网络侧设备为所述汽车绑定的当前用户;
将所述用户配置信息发送至所述汽车的电子控制装置,完成对应的车身数据的配置。
2.根据权利要求1所述的车辆自动配置的方法,其特征在于,在所述获取网络侧设备发送的用户配置信息的步骤之前,还包括:
接收用户输入的个人账户信息;
将所述个人账户信息以及所述汽车的车辆识别代码发送至所述网络侧设备,由所述网络侧设备进行所述汽车和所述当前用户的绑定。
3.根据权利要求2所述的车辆自动配置的方法,其特征在于,所述接收用户输入的个人账户信息的步骤包括:
通过所述汽车的中控屏幕,接收用户经所述中控屏幕输入的个人账户信息;或者
通过所述汽车的指纹识别器,接收用户经所述指纹识别器输入的指纹信息,并将所述指纹信息作为个人账户信息。
4.根据权利要求2所述的车辆自动配置的方法,其特征在于,所述网络侧设备进行所述汽车和所述当前用户的绑定的步骤包括:
根据接收到的所述个人账户信息对所述当前用户的身份进行验证;
在所述当前用户的身份验证成功后,将接收到的所述车辆识别代码与所述个人账户信息进行绑定,并获取预存的对应所述当前用户的用户配置信息。
5.根据权利要求1所述的车辆自动配置的方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收所述电子控制装置发送的手动配置信息,所述手动配置信息是用户在手动设置车身数据后所生成的配置信息;
将所述手动配置信息发送至所述网络侧设备,由所述网络侧设备进行用户配置信息的更新。
6.一种车辆自动配置的装置,应用于汽车,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取网络侧设备发送的用户配置信息,其中所述用户配置信息对应于所述网络侧设备为所述汽车绑定的当前用户;
第一发送模块,用于将所述用户配置信息发送至所述汽车的电子控制装置,完成对应的车身数据的配置。
7.根据权利要求6所述的车辆自动配置的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第一接收模块,用于接收用户输入的个人账户信息;
第二发送模块,用于将所述个人账户信息以及所述汽车的车辆识别代码发送至所述网络侧设备,由所述网络侧设备进行所述汽车和所述当前用户的绑定。
8.根据权利要求7所述的车辆自动配置的装置,其特征在于,所述第一接收模块包括:
第一接收子模块,用于通过所述汽车的中控屏幕,接收用户经所述中控屏幕输入的个人账户信息;
第二接收子模块,用于通过所述汽车的指纹识别器,接收用户经所述指纹识别器输入的指纹信息,并将所述指纹信息作为个人账户信息。
9.根据权利要求7所述的车辆自动配置的装置,其特征在于,所述网络侧设备进行所述汽车和所述当前用户的绑定的步骤包括:
根据接收到的所述个人账户信息对所述当前用户的身份进行验证;
在所述当前用户的身份验证成功后,将接收到的所述车辆识别代码与所述个人账户信息进行绑定,并获取预存的对应所述当前用户的用户配置信息。
10.根据权利要求6所述的车辆自动配置的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第二接收模块,用于接收所述电子控制装置发送的手动配置信息,所述手动配置信息是用户进行手动车身数据的设置所生成的配置信息;
第三发送模块,用于将所述手动配置信息发送至所述网络侧设备,由所述网络侧设备进行用户配置信息的更新。
11.一种数据采集设备,应用于汽车,其特征在于,包括如权利要求6至10任一项所述的车辆自动配置的装置。
12.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求11所述的数据采集设备。
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