[发明专利]用于轻型货车箱的集成式踏板组件有效
申请号: | 201710285420.2 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN107336756B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | J·C·马丁;D·K·罗克;M·T·查内 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02;B60R3/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华;邓雪萌 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轻型 货车 集成 踏板 组件 | ||
1.一种用于车辆的货厢,其包括:
基座构件,其包括第一边缘部分、第二边缘部分、第一侧边缘部分以及相对的第二侧边缘部分;及
踏板组件;
其特征在于,所述货厢 还包括:
第一横槛,其跨过所述基座构件延伸在所述第一侧边缘部分与所述第二侧边缘部分之间;
第二横槛,其跨过所述基座构件延伸在所述第一侧边缘部分与所述第二侧边缘部分之间,所述第二横槛与所述第一横槛间隔开;
侧面板构件,其沿着所述第一侧边缘部分和所述第二侧边缘部分中的一者联接至所述基座构件,所述侧面板构件包括开口;以及
其中,所述踏板组件包括联接至所述第一横槛的第一踏板支撑件、联接至所述第二横槛的第二踏板支撑件、以及至少一个踏板构件,所述至少一个踏板构件联接至所述第一踏板支撑件和所述第二踏板支撑件并且延伸在所述第一踏板支撑件与所述第二踏板支撑件之间,所述踏板构件设置在所述侧面板构件中的所述开口处,其中所述踏板构件与所述侧面板构件脱开。
2.根据权利要求1所述的货厢,其中所述侧面板构件包括底部边缘部分,所述踏板构件从所述底部边缘部分向内设置。
3.根据权利要求1所述的货厢,其中所述第一横槛设置在所述基座构件的所述第一边缘部分处。
4.根据权利要求1所述的货厢,其中所述开口形成在所述侧面板构件的外表面中并且包括上部边缘部分、第一侧边缘部分以及第二侧边缘部分。
5.根据权利要求4所述的货厢,其中所述开口缺少底部边缘部分。
6.根据权利要求1所述的货厢,其中所述第一踏板支撑件和第二踏板支撑件中的至少一者是由管状钢形成的。
7.根据权利要求1所述的货厢,其中所述第一踏板支撑件和所述第二踏板支撑件中的至少一者是由冲压钢形成的。
8.根据权利要求1所述的货厢,其中所述踏板构件是由冲压钢形成的。
9.一种车辆,其包括:
底盘,其限定所述车辆的车架;
乘客舱,其联接至所述底盘;
第一前轮和第二前轮,其由所述底盘支撑;
第一后轮和第二后轮,其由所述底盘支撑;以及
在所述乘客舱后面由所述底盘支撑的货厢,所述货厢包括:
基座构件,其包括第一边缘部分、第二边缘部分、第一侧边缘部分以及相对的第二侧边缘部分;及
踏板组件;
其特征在于,所述货厢 还包括:
第一横槛,其跨过所述基座构件延伸在所述第一侧边缘部分与所述第二侧边缘部分之间;
第二横槛,其跨过所述基座构件延伸在所述第一侧边缘部分与所述第二侧边缘部分之间,所述第二横槛与所述第一横槛间隔开;
侧面板构件,其沿着所述第一侧边缘部分和所述第二侧边缘部分中的一个联接至所述基座构件,所述侧面板构件包括开口;以及
其中,所述踏板组件包括联接至所述第一横槛的第一踏板支撑件、联接至所述第二横槛的第二踏板支撑件、以及至少一个踏板构件,所述至少一个踏板构件联接至所述第一踏板支撑件和所述第二踏板支撑件并且延伸在所述第一踏板支撑件与所述第二踏板支撑件之间,所述踏板构件设置在所述侧面板构件中的所述开口处,其中所述踏板构件与所述侧面板构件脱开。
10.根据权利要求9所述的车辆,其中所述侧面板构件包括底部边缘部分,所述踏板构件从所述底部边缘部分向内设置。
11.根据权利要求9所述的车辆,其中所述第一横槛设置在所述基座构件的所述第一边缘部分处。
12.根据权利要求9所述的车辆,其中所述开口形成在所述侧面板构件的外表面中并且包括上部边缘部分、第一侧边缘部分以及第二侧边缘部分。
13.根据权利要求12所述的车辆,其中所述开口缺少底部边缘部分。
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