[发明专利]电池模组、电池包和车辆有效
申请号: | 201710284700.1 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN106910851B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 冯帅;辛雨;马晓磊;刘宇强;高建保 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模组 车辆 | ||
1.一种电池模组,其特征在于,包括:
至少一列电池单体,每列所述电池单体包括多个并置的电池单体;
底板,所述底板支撑在所述至少一列电池单体的下面;
外围板,所述外围板包围所述至少一列电池单体设置;
隔离件,所述隔离件设置在每列所述电池单体中任意相邻的两个所述电池单体之间,所述隔离件上形成有膨胀孔,所述膨胀孔在所述隔离件的厚度方向上贯通所述隔离件;
绝缘围板组件,所述绝缘围板组件包括:第一绝缘围板和第二绝缘围板,所述第一绝缘围板具有两个第一绝缘板侧壁和连接在所述两个第一绝缘板侧壁之间的第一绝缘板连接壁,每个所述第一绝缘板侧壁包括:第一加厚段和第一减薄段,所述第一加厚段连接在所述第一减薄段与所述第一绝缘板连接壁之间;
所述第二绝缘围板具有两个第二绝缘板侧壁和连接在所述两个第二绝缘板侧壁之间的第二绝缘板连接壁,每个所述第二绝缘板侧壁包括:第二加厚段和第二减薄段,所述第二加厚段连接在所述第二减薄段与所述第二绝缘板连接壁之间;
其中所述第一减薄段与所述第二减薄段贴合设置且所述第一减薄段与所述第二减薄段的壁厚之和与第一加厚段、第二加厚段的各自厚度相同;
所述外围板包括:两个侧板和两个端板,两个所述侧板夹设在所述至少一列电池单体的两侧,两个所述端板夹设在所述至少一列电池单体的两端;
所述电池模组还包括:拉板,所述拉板拉紧固定在两个所述端板之间。
2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述电池单体的至少部分外表面设置有第一绝缘层。
3.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述第一绝缘层设置在所述电池单体的外周面上和所述电池单体的至少部分顶面以及至少部分底面上。
4.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述电池单体的顶面上的所述第一绝缘层为环绕所述电池单体的电极的环形,所述电池单体的底面上的所述第一绝缘层与顶面上的第一绝缘层上下正对。
5.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述隔离件为“U”形且包括:隔离件本体和设置在所述隔离件本体两端的隔离件翻边,所述隔离件本体夹设固定在相邻的两个所述电池单体之间,所述隔离件翻边夹设固定在所述电池单体的两个侧端面上。
6.根据权利要求5所述的电池模组,其特征在于,同一列的多个“U”形所述隔离件的开口方向相同。
7.根据权利要求6所述的电池模组,其特征在于,相邻的两列所述隔离件的开口方向相反。
8.根据权利要求7所述的电池模组,其特征在于,相邻的两列所述隔离件中,每一个所述隔离件的隔离件本体与相邻列中对应的所述隔离件的隔离件本体位置对应。
9.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述第一绝缘围板与所述第二绝缘围板均为“U”形且开口端相对扣合以构成矩形框体结构,所述绝缘围板组件中收容至少一列所述电池单体。
10.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述拉板为多个且包括:拉板本体和设置在所述拉板本体两端的拉板翻边。
11.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述绝缘围板组件为两个,且两个绝缘围板组件之间设置所述拉板。
12.根据权利要求9所述的电池模组,其特征在于,所述侧板的其中一端设置有用于与同侧的所述端板焊接固定的侧板翻边。
13.根据权利要求9所述的电池模组,其特征在于,所述侧板的上边缘设置有侧板上翻边,所述侧板上翻边与所述电池单体之间设置有柔性层。
14.根据权利要求13所述的电池模组,其特征在于,所述柔性层为泡棉层。
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