[发明专利]起吊装置有效
| 申请号: | 201710283108.X | 申请日: | 2016-05-11 |
| 公开(公告)号: | CN106892362B | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
| 发明(设计)人: | 王宏贵 | 申请(专利权)人: | 江苏省海通索具有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/18 | 分类号: | B66C23/18;B66C23/84;B66C23/82;B66C1/12;H02G1/00;B60P3/00 |
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| 地址: | 225321 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 运输车 沟盖板 卡板装置 后架 起吊装置 旋转装置 起吊臂 卷扬 油缸 电缆沟盖板 敲击装置 人力成本 钢丝绳 燕尾槽 燕尾键 液压站 滑落 夹持 起吊 敲击 配合 | ||
本发明公开了一种起吊装置,包括运输车(1)和运输车后架(2),所述运输车后架(2)与运输车(1)连接,其特征在于:还包括旋转装置(3)、卷扬(4)、起吊臂(5)、油缸(6)、卡板装置(7)、液压站(9)和钢丝绳(101);该装置通过旋转装置、卷扬、起吊臂、油缸和卡板装置的组合使用实现了自动起吊电缆沟盖板,降低了人力成本和工作强度;运输车和运输车后架通过燕尾槽和燕尾键配合可以放置不同尺寸的沟盖板,适用范围更广,同时降低沟盖板滑落的风险;卡板装置可以夹持不同尺寸的沟盖板,提高适用范围和稳定性;敲击装置的使用可以实现自动敲击沟盖板,提高整个装置的效率。
本申请是申请日为2016年05月11日、申请号为201610306456.X、发明名称为“变电站室内电缆沟盖板起吊装置”的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明属于起吊装置领域,特别涉及一种起吊装置。
背景技术
电缆沟盖板的起吊工具目前基本上是使用了杠杆原理,在下放盖板时,往往需要多人协作操作,其中一人控制电缆沟盖板起吊车,而其他人协同配合调整盖板的下放位置,同时下放好后的盖板需要调整与另一块盖板的间隙(要求无间隙),一般需要使用撬杠等工具,这种方式容易造成盖板的损坏。同时电缆沟盖板起吊车由于其自身结构原因,每次只能运输一块盖板,当完成安装后,需要去对应堆放位置安装固定另一块盖板,再将吊车推到指定工作位置,多人协作完成安放,而实际工作时仅少量人员值班,无法完成电缆沟的日常维护工作。
申请号为201310503367.0的中国发明专利公开了一种电缆沟盖板起吊装置,包括杠杆、杠杆套筒、轴承、承重支架、万向轮、抓钩和链条;所述杠杆通过杠杆套筒活动连接轴承,轴承底端固定在承重支架上;所述承重支架底端的每个端角处都设置有万向轮;所述杠杆一端固定连接有N条链条,N≥2,每个链条的另一端都设置有抓钩;本发明电缆沟盖板起吊装置利用杠杆原理,将电缆盖板勾住,利用万向轮的灵活转向功能,将起吊盖板放置一边,这种装置虽然能够达到起吊电缆沟盖板的目的,但是整个装置自动化程度不高。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明要解决的技术问题是提供一种自动化程度高、效率高、成本低的起吊装置。
为了解决本发明所提出的技术问题,本发明公开了一种起吊装置,包括运输车、运输车后架、旋转装置、卷扬、起吊臂、油缸、卡板装置、液压站和钢丝绳 ,所述运输车后架与运输车连接,所述旋转装置固定设置在运输车上,所述起吊臂以铰接的方式设置在旋转装置上,所述油缸两端分别与旋转装置和起吊臂通过铰接的方式连接,所述卷扬固定设置在运输车上,所述钢丝绳一端设置在卷扬上另一端经过起吊臂上的滑轮后与卡板装置连接,所述液压站固定设置在运输车上;
所述运输车包括运输车前架、燕尾槽、前凸起、车轮架和车轮,所述燕尾槽设置在运输车前架上,所述前凸起设置在运输车前架两侧且对应设置,所述车轮架固定设置在运输车前架下侧,所述车轮固定设置在车轮架上;
所述运输车后架包括连接板、燕尾键、后凸起和把手;
所述燕尾键与连接板固定连接且与燕尾槽相对应,所述后凸起固定设置在连接板两侧且与前凸起相对应,所述把手与连接板固定连接;
还包括调节卡板,所述调节卡板一端与后凸起铰接另一端为与前凸起对应的弧形抓手。
作为本发明的一种改进,所述旋转装置包括旋转板、固定垫板、旋转马达、小齿轮、内齿大齿轮和定位件,所述固定垫板固定设置在运输车上,所述旋转板设置在固定垫板上,所述旋转马达设置在旋转板上且旋转马达的转轴与小齿轮连接,所述定位件固定设置在旋转板上且套设在旋转马达的转轴上,所述内齿大齿轮固定设置在运输车上且与小齿轮对应设置。
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