[发明专利]适于汽车的声音处理系统及音频处理方法有效
申请号: | 201710271081.2 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN107031540B | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 王勇 | 申请(专利权)人: | 大陆投资(中国)有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60K35/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张亚非;杨晓光 |
地址: | 200082 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适于 汽车 声音 处理 系统 音频 方法 | ||
1.一种适于汽车的声音处理系统,其特征在于,所述系统包括:设置于汽车娱乐系统中、用于除音频合成外其他音频处理的主音频处理器;设置于汽车仪表中、仅用于音频合成的辅助音频处理器;所述系统还包括:设置于汽车娱乐系统中、用于将主音频处理器输出的待合成音频即时发送的发送端;以及设置于汽车仪表中、用于接收所述发送端发送的待合成音频的接收端;所述发送端及所述接收端构成专用于主音频处理器及辅助音频处理器间音频数据传输的数据通道;
辅助音频处理器对所述接收端接收的待合成音频及汽车仪表本身的待合成音频进行音频合成;
辅助音频处理器将合成音频通过扬声器输出。
2.如权利要求1所述的适于汽车的声音处理系统,其特征在于,汽车仪表本身的待合成音频为对应某一汽车异常工况的报警音频。
3.如权利要求1所述的适于汽车的声音处理系统,其特征在于,辅助音频处理器包括:连接于辅助音频处理器第一音频输入端的第一音频合成模块、连接于辅助音频处理器第二音频输入端的第二音频合成模块。
4.如权利要求3所述的适于汽车的声音处理系统,其特征在于,还包括:执行一致性校验的校验模块;通过一致性校验的合成音频再通过扬声器输出。
5.如权利要求3所述的适于汽车的声音处理系统,其特征在于,还包括:连接于第二音频合成模块输出端的音频分离模块、连接于音频分离模块输出端、执行一致性校验的校验模块;所述系统还包括设置于汽车仪表中、连接于音频分离模块输入端的缓存,其用于存储第一音频合成模块输出的音频;通过一致性校验的合成音频再通过扬声器输出。
6.如权利要求5所述的适于汽车的声音处理系统,其特征在于,缓存还连接于第二音频合成模块,从第二音频合成模块处获得第一音频合成模块输出的音频。
7.如权利要求4或5所述的适于汽车的声音处理系统,其特征在于,所述一致性校验包括:CRC校验。
8.一种适于汽车的音频处理方法,其特征在于,对所有待合成音频中的非报警音频进行首次音频合成;缓存首次合成的音频;将首次合成的音频与待合成的报警音频进行再次合成;根据缓存的首次合成音频与再次合成音频,对再次合成音频中的报警音频进行分离并执行一致性校验;将通过一致性校验的再次合成音频通过扬声器输出。
9.如权利要求8所述的适于汽车的音频处理方法,其特征在于,所述一致性校验包括:CRC校验。
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