[发明专利]低拖滞汽车盘式浮动制动器及其制动方法

权利要求书

1.一种低拖滞汽车盘式浮动制动器，其特征在于，包括安装支架、浮动钳体、活塞杆、导向销、第一衬片、第二衬片、第一摩擦片以及第二摩擦片，其中，

所述浮动钳体通过导向销可活动安装于安装支架上，所述浮动钳体跨设于制动盘的两侧，所述导向销上套设有弹性件以使浮动钳体相对于安装支架可复位，所述浮动钳体上设有活塞缸以及与该活塞缸连通的第一油口和第二油口，所述活塞杆容纳于活塞缸内且相对于其可移动，所述活塞杆包括容纳于活塞缸内的头部以及穿设于浮动钳体上的尾部，所述活塞杆的头部将活塞缸分隔成左侧腔室以及右侧腔室，所述左侧腔室与第一油口连通，右侧腔室与第二油口连通，所述活塞杆尾部的一端容纳于右侧腔室内，活塞杆尾部的另一端固定有第一衬片，所述第二衬片固定于浮动钳体上且与第一衬片相对设置，所述第一衬片和第二衬片上分别固定有第一摩擦片和第二摩擦片。

2.如权利要求1所述的低拖滞汽车盘式浮动制动器，其特征在于，还包括固定于第一衬片和第二衬片上的消音片，该消音片固定于第一衬片和第二衬片上远离制动盘的一侧。

3.如权利要求1所述的低拖滞汽车盘式浮动制动器，其特征在于，还包括套于所述活塞杆尾部上的密封圈。

4.如权利要求1所述的低拖滞汽车盘式浮动制动器，其特征在于，所述弹性件为弹簧。

5.如权利要求1至4中任意一项所述的低拖滞汽车盘式浮动制动器，其特征在于，还包括用于防止灰尘落入导向销与浮动钳体之间接触面的防护套，该防护套套设于所述导向销上。

6.一种基于权利要求1所述的低拖滞汽车盘式浮动制动器的制动方法，其特征在于，包括以下步骤：

在制动时，通过第一油口向活塞缸内进油，同时以第二油口作为出油口，液压油推动活塞杆移动，进而推动第一衬片和第一摩擦片移动夹紧制动盘，继续进油后，浮动钳体移动，带动第二衬片和第二摩擦片移动从另一侧夹紧制动盘；

在解除制动时，通过第二油口进油，同时以第一油口作为出油口，液压油推动活塞杆作与制动时相反方向的运动，带动第一衬片和第一摩擦片进行复位运动，浮动钳体受到弹性件产生的复位作用力，沿着导向销进行运动以带动第二衬片和第二摩擦片进行复位运动。