[发明专利]用于车轮轮毂轴承的带凸缘的车轮轮毂有效
申请号: | 201710259748.7 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN107444010B | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 福斯托·莫雷洛;马可·罗马涅托;朱利安·维 | 申请(专利权)人: | 斯凯孚公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 北京智沃律师事务所 11620 | 代理人: | 王屹东 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车轮 轮毂 轴承 凸缘 | ||
1.一种用于带凸缘的轮毂轴承单元(2)的带凸缘的车轮轮毂(1),所述车轮轮毂(1)包括管状主体(4)和凸缘(5),所述管状主体(4)支撑所述轴承单元(2)并与轴线(A)同轴,所述凸缘(5)与所述轴线(A)相横向并设置有围绕所述轴线(A)分布的多个螺纹贯通孔(6),并且包括:
-外侧环形安装表面(11),和
-内侧表面(12),所述内侧表面(12)在轴向上面向所述轴承单元(2)的外圈(3);所述凸缘(5)具有对应的基本轴向厚度(SAF),并且对于每个螺纹贯通孔(6)包括对应的径向臂(13),所述径向臂(13)布置在所述凸缘(5)的面向所述外圈(3)的内侧表面,并具有对应的轴向厚度(SAB)以用作所述凸缘(5)的至少与所述螺纹贯通孔(6)相对应的加强元件;
所述带凸缘的车轮轮毂(1)与所述凸缘(5)和所述臂(13)一起锻造成一体,并且其特征在于,对于每个螺纹贯通孔(6),包括环形凸台(30),所述环形凸台(30)也与所述带凸缘的车轮轮毂(1)锻造成一体,并且出于增大所述带凸缘的车轮轮毂(1)的机械强度特性的目的,所述环形凸台(30)围绕相应的螺纹贯通孔(6)布置并被所述相应的螺纹贯通孔(6)穿过。
2.根据权利要求1所述的车轮轮毂,其特征在于,每个凸台(30)相对于相关臂(13)朝向所述外圈(3)沿轴向突出,并且通过允许增大相应的螺纹贯通孔(6)的轴向尺寸来限定所述凸缘(5)的与各相关的螺纹贯通孔(6)相对应的进一步加厚。
3.根据权利要求2所述的车轮轮毂,其特征在于,每个螺纹贯通孔(6)内部设置有螺纹(6a),所述螺纹贯穿相应的凸台(30)内部地延伸。
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