[发明专利]电子车辆钥匙和通信系统在审
申请号: | 201710257496.4 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN107303890A | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | R.卡特纳;A.奥伯沙赫特西克;H.德克 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24;G07C9/00;H04W4/00;H04W12/06;H04W76/02;H04L29/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 臧永杰,刘春元 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 车辆 钥匙 通信 系统 | ||
1.电子车辆钥匙(10),具有:
- 安全的存储器(12),在所述安全的存储器中存储有密码材料,其中所述密码材料包含车辆钥匙持有人对至少一个车辆(22,24)的功能的使用授权;
- 第一通信装置(18),所述第一通信装置被设立用于,经由近场通信来通信;
- 第二通信装置(20),所述第二通信装置被设立用于,经由无线电连接来通信,以及
其中,借助于所述第一通信装置(18)和/或所述第二通信装置(20)能够直接相对于所述至少一个车辆(22,24)证明所述车辆钥匙持有人对所述至少一个车辆(22,24)的功能的所述使用授权,
其特征在于,所述电子车辆钥匙(10)被设立用于,经由由所述第一通信装置(18)或所述第二通信装置(20)接收的指令能够改变在所述安全的存储器(12)中存储的所述密码材料,并且所述电子车辆钥匙(10)被设立用于,通过所述第一通信装置(18)与通信伙伴设立安全的通信连接,并且在设立所述安全的通信连接之后,通过所述第二通信装置(20)与所述通信伙伴通信。
2.按照权利要求1所述的电子车辆钥匙(10),其特征在于,所述密码材料包含所述车辆钥匙持有人对多个车辆(22,24)的功能的使用授权,其中借助于所述车辆钥匙(10)能够直接相对于所述多个车辆(22,24)证明所述使用授权。
3.按照上述权利要求之一所述的电子车辆钥匙(10),其特征在于一个或多个显示元件(26)和/或输入元件(28,30,32)。
4.按照权利要求3所述的电子车辆钥匙(10),其特征在于,所述电子车辆钥匙(10)被设立用于,自主地探测所述至少一个车辆(22,24),其中对于所述至少一个车辆,所述密码材料包含所述车辆钥匙持有人对功能的使用授权。
5.按照权利要求4所述的电子车辆钥匙(10),其特征在于,所述电子车辆钥匙(10)被设立用于,在探测所述至少一个车辆(22,24)时自主地相对于所述至少一个车辆(22,24)证明使用授权,或者经由显示元件(26)向所述车辆钥匙使用者建议与所述至少一个车辆(22,24)有关的行动。
6.按照权利要求5所述的电子车辆钥匙(10),其特征在于,所述电子车辆钥匙(10)被设立用于,无电缆地与其它通信伙伴、例如另外的通信设备(34,36)和/或另外的电子车辆钥匙(38)通信。
7.按照权利要求6所述的电子车辆钥匙(10),其特征在于,所述电子车辆钥匙(10)被设立用于,无线缆地与支付装置通信,其中所述密码材料包含支付信息,其中所述车辆钥匙持有人借助于所述支付信息能够在所述支付装置出直接地进行支付。
8.按照上述权利要求之一所述的电子车辆钥匙(10),其特征在于,所述电子车辆钥匙(10)被设立用于,通过所述第一通信装置(18)和/或所述第二通信装置(20)把对所述至少一个车辆(22,24)的功能的使用授权传输给另外的电子车辆钥匙(38),优选在同时分派授权期限的情况下传输。
9.通信系统(40),具有:
- 根据上述权利要求之一所述的电子车辆钥匙(10),以及
- 车辆(22,24),所述车辆包括车辆内部存储器(42,48)和车辆内部通信单元(44,50),其中在所述车辆内部存储器中存储有密码材料,其中所述车辆内部存储器(42,48)中的所述密码材料允许以加密的方式与所述电子车辆钥匙(10)通信,借助于所述电子车辆钥匙,所述车辆钥匙持有人能够直接相对于所述车辆(22,24)证明对所述车辆(22,24)的功能的使用授权。
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