[发明专利]用于车辆的道路噪声掩蔽系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆的技术领域，并且更具体地涉及用于车辆的道路噪声掩蔽系统。

背景技术

车辆的车主可能会关心在车辆内部中可能存在的不期望声音。时常，不期望的噪声可能由于车辆轮胎和道路表面之间的相互作用而产生。道路表面中包括表面材料、表面结构之类的变化在由车辆轮胎接合时产生变化的声音。不期望的噪声可通过包括车身和悬架部件的各种车辆部件来传递和放大。当存在时，不期望的噪声会降低车辆的总体享受。因此，期望提供成本有效的系统，该系统促进针对车辆的更为愉悦的内部环境。

发明内容

根据示例性实施例，一种用于车辆的掩蔽道路噪声的方法包括：通过处理器来监控针对车辆和道路表面之间的相互作用而产生的噪声中的一个或多个车载转换器、通过处理器来检测与车辆和道路表面之间相互作用相关联的具有不期望频率和不期望幅度中的一个的可听信号、通过处理器产生所具有的频率会掩蔽具有不期望频率和不期望幅度中的一个的可听信号的掩蔽信号，以及通过一个或多个车辆扬声器来发出掩蔽信号。

根据示例性实施例的另一方面，用于车辆的道路噪声掩蔽系统包括控制器和计算机处理器单元(CPU)，该控制器具有非易失性存储器，而该计算机处理器单元包含计算机可读程序代码。计算机可读程序代码在由CPU运行时致使CPU能通过CPU来监控针对车辆和道路表面之间的相互作用而产生的噪声的一个或多个车载转换器、通过CPU来检测与车辆和道路表面之间相互作用相关联的具有不期望频率和不期望幅度中的一个的可听信号、通过CPU产生所具有的频率会掩蔽具有不期望频率和不期望幅度中的一个的可听信号的掩蔽信号，以及通过一个或多个车辆扬声器来发出掩蔽信号。

根据示例性实施例的又一方面，车辆包括具有外部部分和内部部分的车身。一个或多个转换器设置在外部部分和内部部分中的一个处。道路噪声掩蔽系统设置在车辆中。道路噪声掩蔽系统包括控制器和计算机处理器单元(CPU)，该控制器具有非易失性存储器，而该计算机处理器单元包含计算机可读程序代码。计算机可读程序代码在由CPU运行时致使CPU能通过CPU来针对车辆和道路表面之间的相互作用而产生的噪声监控一个或多个车载转换器、通过CPU来检测与车辆和道路表面之间相互作用相关联的具有不期望频率和不期望幅度中的一个的可听信号、通过CPU产生所具有的频率会掩蔽具有不期望频率和不期望幅度中的一个的可听信号的掩蔽信号，以及通过一个或多个车辆扬声器来发出掩蔽信号。

从示例性实施例在结合附图时的以下详细描述中，这些示例性实施例的上述特征和优点以及其它特征和优点显而易见。

附图说明

仅仅借助示例，其它特征、优点以及细节在实施例的以下详细描述中显而易见，该详细描述参照附图，附图中：

图1是根据示例性实施例的包括道路噪声掩蔽系统的车辆的示意图；

图2是根据示例性实施例一方面的道路噪声掩蔽系统的示意图；

图3是说明根据示例性实施例的一方面的掩蔽不期望道路噪声的方法的流程图；以及

图4是说明根据示例性实施例的一个方面的噪声掩蔽系统的掩蔽信号的图表。

具体实施方式

以下描述在本质上仅仅是示例性的并且并不意图限制本发明、其应用或用途。应理解的是，在整个附图中，对应的附图标记指代相似或对应的部件和特征。如这里所使用的，术语“模块”或“单元”指代专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)、电子电路、电子计算机处理器(共用、专用或集群)以及运行一个或多个软件或固件程序的存储器、硬件微控制器、组合逻辑电路和/或提供所描述的功能性的其它合适的部件。当在软件中实施时，模块可作为能由处理电路读取的非瞬态机器可读存储介质和用于由处理电路运行来执行方法的存储指令而包含在存储器中。