[发明专利]用于具有富液型电池的车辆的自动电池液位监视系统及其方法有效
申请号: | 201710250016.1 | 申请日: | 2017-04-17 |
公开(公告)号: | CN107302111B | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | 拉塞尔·W·金;马修·S·布拉克斯;丹尼尔·J·哈里斯 | 申请(专利权)人: | 英格索尔-兰德公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王小衡;任庆威 |
地址: | 美国北卡*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 具有 富液型 电池 车辆 自动 监视 系统 及其 方法 | ||
1.一种电池液位监视系统,包括:
电池,其具有内部液体;
液位监视系统,其与电池进行操作通信,其中,所述液位监视系统基于参数来计算内部液体的消耗,
其中,所述液位监视系统基于内部液体的消耗来确定内部液体的水平并将所述水平与预定水平相比较,
其中,当内部液体的水平等于或小于预定水平时,所述液位监视系统传送警告;
与电池进行操作通信的电池充电器,其中,当内部液体的水平大于预定水平时,所述液位监视系统命令所述电池充电器开始对电池进行充电,并且
其中,所述液位监视系统测量警告的持续时间并将所述持续时间与预定持续时间相比较,其中,当警告的持续时间大于预定持续时间时,所述液位监视系统改变电池的充电循环以减少内部液体的消耗。
2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述参数是液体蒸发的计算量。
3.根据权利要求1所述的系统,其中,所述参数是在电池的充电循环的产生气体阶段期间消耗的液体的计算量。
4.根据权利要求1所述的系统,其中,内部液体的计算消耗是理论上的。
5.根据权利要求1所述的系统,其中,所述警告被无线地发送到远程位置。
6.根据权利要求1所述的系统,其中,所述警告在显示器上显示。
7.根据权利要求1所述的系统,其中,响应于所述警告,所述液位监视系统被手动地或无线地重置,并且内部液体的消耗被设置成零。
8.根据权利要求1所述的系统,还包括车辆,其中,当警告的持续时间大于预定持续时间时,所述液位监视系统改变车辆的性能参数。
9.根据权利要求8所述的系统,其中,所述性能参数是车辆最高速度、车辆加速度、车辆喇叭操作、车辆反向蜂鸣器操作以及车辆启动中的一个或多个。
10.根据权利要求1所述的系统,其中,液位监视系统还包括与所述电池充电器进行操作通信的马达控制器。
11.根据权利要求1所述的系统,还包括充电传感器,其中,所述充电传感器感测所述电池与所述电池充电器之间的电耦合。
12.根据权利要求8所述的系统,其中所述警告包括与车辆位置、车辆标识号和警告时间有关的信息。
13.一种监视电池中的液位的方法,所述方法包括:
基于参数用算法来计算富液型电池的内部液体的消耗;
将基于消耗的内部液体的水平与预定水平相比较;
当内部液体的水平等于或小于预定水平时传送警告;
当内部液体的水平大于预定水平时命令电池充电器对富液型电池进行充电;
测量警告的持续时间并将所述持续时间与预定持续时间相比较;并且
当警告的持续时间大于预定持续时间时,改变电池的充电循环以减少内部液体的消耗。
14.根据权利要求13所述的方法,其中,内部液体的消耗是由算法进行的理论计算,并且所述参数是电池在充电期间的产生气体阶段中花费的持续时间。
15.根据权利要求13所述的方法,还包括在显示器上显示警告或者将警告无线地发送到远程位置。
16.根据权利要求13所述的方法,还包括当警告的持续时间大于预定持续时间时,改变由电池供电的车辆的性能参数。
17.根据权利要求13所述的方法,还包括响应于电池中的内部液体的水平而手动地或无线地将内部液体的消耗设置成零,电池中的内部液体的水平响应于警告而被填充。
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