[发明专利]一种钢制车轮的制造方法及其采用该方法成型的车轮

权利要求书

1.一种制造钢制车轮轮辋的方法，其特征在于：第一步，在加热炉内加热圆管；第二步，将加热的圆管转移到热压力机上，转移到热压力机上的加热的圆管的温度要高于所需的温度；要求所需的温度至少为950℃；第三步，对所述的圆管的内轮廓进行加工以形成所述的轮辋，还包括在热压力机内用水喷射器冷却轮辋；所述的水喷射器包括喷嘴阵列，所述的喷嘴阵列以重叠交叉的方式喷射水在轮辋的装胎面上；在轮辋处于热压力机的模具中进行加工时，水被喷到轮辋上；使用扩张模和喷水将轮辋冷却到200℃左右，并将轮辋从模具中取出；将轮辋在400℃时回火，回火时间控制在20至60分钟之间。

2.根据权利要求1所述的一种制造钢制车轮轮辋的方法，其特征在于：加热的圆管从加热炉内转移到热压力机上用时不能超过12秒。

3.根据权利要求1所述的一种制造钢制车轮轮辋的方法，其特征在于：还包括通过将所述轮辋放置在有机酸的酸洗槽中来去除轮辋上的污染物。

4.一种制造车轮轮辐的方法，其特征在于：第一步，准备变截面厚度的轮辐毛坯；准备变截面厚度轮辐毛坯的步骤还包括用硬辊型模具旋压轮辐基材，以减薄轮辐基材外侧边缘区域的厚度；第二步，加热变截面厚度的轮辐毛坯，将加热的轮辐毛坯转移到热压力机上，转移到热压力机中的轮辐毛坯的温度要高于所需温度，轮辐所需的温度至少为950℃；第三步，将加热的轮辐毛坯成形成带有凹形轮廓的轮辐，其中所述凹形轮廓包括外壁；将加热的轮辐毛坯成形具有角撑板和凸起的边缘，其中，在轮辐的相邻两个风孔之间加工形成一个角撑板，在每个风孔的位置处加工凸起的边缘。

5.根据权利要求4所述的一种制造车轮轮辐的方法，其特征在于：还包括对轮辐毛坯在热压力机中成形时对轮辐的冷却。

6.根据权利要求4所述的一种制造车轮轮辐的方法，其特征在于：加热的轮辐毛坯从加热炉内转移到热压力机内用时不能超过12秒。

7.根据权利要求4所述的一种制造车轮轮辐的方法，其特征在于：热压力机包括用来成形轮辐毛坯的模具，且这个模具带有水冷却的功能。

8.根据权利要求4所述的一种制造车轮轮辐的方法，其特征在于：还包括将所述轮辐放置在有机酸的酸洗槽中来去除轮辐上的污染物。

9.一种制造钢制车轮的方法，其特征在于：连接根据权利要求1所述方法制造的轮辋和根据权利要求4所述的方法制造的轮辐。

10.一种钢制车轮，其特征在于：包括一个根据权利要求1所述方法制造的车轮轮辋。

11.一种钢制车轮，其特征在于：包括一个根据权利要求4所述方法制造的车轮轮辐。

12.一种钢制车轮，其特征在于：包括一个根据权利要求1所述方法制造的车轮轮辋，一个根据权利要求4所述方法制造的并且与轮辋相连接的轮辐。