[发明专利]轮胎

说明书

本发明提供一种具有优异的冰上性能的轮胎。在胎面部(2)设有：以锯齿状延伸的第一主槽(3)和第二主槽(4)；以及由所述第一主槽(3)和所述第二主槽(4)之间划分出的陆地部(10)。在陆地部(10)设有：在轮胎周向上以锯齿状延伸的纵刀槽花纹(15)；多个第一横花纹槽(16)；以及多个第二横花纹槽(17)。陆地部(10)包括：由纵刀槽花纹(15)和多个第一横花纹槽(16)划分出的多个第一花纹块(21)；以及由纵刀槽花纹(15)和多个第二横花纹槽(17)划分出的多个第二花纹块(22)。在第一花纹块(21)和第二花纹块(22)上分别设有，形成在花纹块整个宽度上的三条以上的横刀槽花纹(25)。

技术领域

本发明涉及一种具有优异的冰上性能的轮胎。

背景技术

例如，在下述专利文献1中，提出一种具有由以锯齿状延伸的一对主槽划分出的陆地部的轮胎。在专利文献1的陆地部设有：在轮胎周向上以锯齿状延伸的纵刀槽花纹和从纵刀槽花纹延伸至主槽的多个横花纹槽。通过纵刀槽花纹和多个横花纹槽，将陆地部划分出多个花纹块。在各花纹块设有，形成在花纹块的整个宽度上的两条横刀槽花纹。

然而，对于在冰上的牵引性能，专利文献1的轮胎仍然存在有改善的余地。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006‐160158号公报

发明内容

本发明要解决的问题

本发明是鉴于以上这样的问题而做出的，其目的在于，提供一种具有优异冰上性能的轮胎。

用于解决问题的手段

本发明为一种轮胎，其特征在于：具有胎面部，在所述胎面部设有：在轮胎周向上连续且以锯齿状延伸的第一主槽和第二主槽；以及由所述第一主槽和所述第二主槽之间划分出的陆地部，在所述陆地部设有：在轮胎周向上以锯齿状延伸的纵刀槽花纹；从所述纵刀槽花纹延伸至所述第一主槽的多个第一横花纹槽；以及从所述纵刀槽花纹延伸至所述第二主槽的多个第二横花纹槽，所述陆地部包括：由所述纵刀槽花纹和所述多个第一横花纹槽划分出的多个第一花纹块；以及由所述纵刀槽花纹和所述多个第二横花纹槽划分出的多个第二花纹块，在所述第一花纹块和所述第二花纹块上分别设有，形成在花纹块整个宽度上的三条以上的横刀槽花纹。

优选为，对于本发明的轮胎，所述第一主槽包括：相对于轮胎周向倾斜的第一槽部；向与所述第一槽部相反方向倾斜且与所述第一槽部相连的第二槽部；向与所述第二槽部相反方向倾斜且与所述第二槽部相连的第三槽部；以及向与所述第三槽部相反方向倾斜且与所述第三槽部相连的第四槽部，所述第一槽部至第四槽部相对于轮胎周向的角度互不相同。

优选为，对于本发明的轮胎，所述纵刀槽花纹包括：相对于轮胎周向倾斜的第一刀槽花纹部；向与所述第一刀槽花纹部相反方向倾斜且与所述第一刀槽花纹部相连的第二刀槽花纹部；向与所述第二刀槽花纹部相反方向倾斜且与所述第二刀槽花纹部相连的第三刀槽花纹部；以及向与所述第三刀槽花纹部相反方向倾斜且与所述第三刀槽花纹部相连的第四刀槽花纹部，所述第一刀槽花纹部至第四刀槽花纹部相对于轮胎周向的角度相互不同。

优选为，对于本发明的轮胎，所述第一横花纹槽相对于轮胎轴向倾斜，所述第二横花纹槽与轮胎轴向平行。

优选为，对于本发明的轮胎，所述第二主槽与所述第一主槽相位相同且以锯齿状延伸，所述纵刀槽花纹相对于所述第一主槽在轮胎周向上差半节距的相位且以锯齿状延伸，所述第一花纹块和所述第二花纹块分别包括：窄幅部和设置在所述窄幅部的轮胎周向的两侧且比所述窄幅部的轮胎轴向的宽度大的宽幅部。

优选为，对于本发明的轮胎，所述横刀槽花纹包括：以直线状横切所述窄幅部的第一横刀槽花纹和以锯齿状横切所述宽幅部的第二横刀槽花纹。