[发明专利]一种便携可折叠的全自动铁路轨道检测车有效
申请号: | 201710223086.8 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN106926853B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 王晓明;张亮亮;陈裕根;赵毅珂;李丽璇 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | B61D15/12 | 分类号: | B61D15/12;B61F7/00 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理有限公司 11435 | 代理人: | 周丹 |
地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携 可折叠 全自动 铁路 轨道 检测 | ||
1.一种便携可折叠的全自动铁路轨道检测车,包括检测车本体(6),其特征在于:所述检测车本体(6)左右两侧均设有检测车盖(1)和检测车架(2),且两个检测车盖(1)通过合页(27)活动连接,所述检测车架(2)左右两端分别设有导轨(12),且导轨(12)连接在检测车盖(1)的内壁上,所述检测车盖(1)的顶部内壁上活动连接有支撑轴(3),且支撑轴(3)一端贯穿检测车盖(1)的外壁,所述支撑轴(3)在检测车盖(1)内部的两端分别固定有卡销(7),所述卡销(7)的一端通过弹簧(8)连接在检测车盖(1)的顶部内壁上,所述检测车盖(1)和检测车架(2)通过拉伸弹簧(9)活动连接,所述检测车架(2)的顶端端面开设有斜槽(11),且斜槽(11)的一端安装有限位块(10),所述支撑轴(3)贯穿检测车盖(1)的外壁的一端活动连接有定位销(4),所述定位销(4)的一端和安装在检测车盖(1)侧壁上的定位块(5)活动连接,不使用状态下拉伸弹簧(9)起到缩紧的作用,使得检测车架(2)隐藏于检测车盖(1)的内部,使用状态下掰动定位销(4)扣在定位块(5)内部,定位销(4)带动支撑轴(3)旋转,使卡销(7)拉动拉伸弹簧(9)并卡在斜槽(11)内,卡销(7)将检测车架(2)推出检测车盖(1)的底部;
左右两个检测车架(2)底部分别安装有第一支撑架(13)和第二支撑架(23),所述第二支撑架(23)底部端面上固定安装有定轮(22),所述检测车架(2)和第一支撑架(13)、第二支撑架(23)之间均转动安装有驱动轮(15)和从动轮(18),且两个所述驱动轮(15)均与动力电机(14)连接,所述第一支撑架(13)中间设有凹槽,且凹槽中穿过两根固定杆(16),所述固定杆(16)的两端分别与检测车架(2)的内壁和支撑块(21)的端面固定连接,所述支撑块(21)的顶端固定在检测车架(2)顶端内壁上,所述固定杆(16)的外壁上套接有滑块(20),且滑块(20)的侧面插有螺钉(24),且螺钉(24)与固定杆(16)活动连接,设置螺钉(24)使滑块(20)选择需要的位置固定以适应不同宽度的铁路轨道(25),所述滑块(20)底端固定安装有动轮(19),所述检测车架(2)内部安装有总控制台(26),所述检测车盖(1)的侧面内壁上设有与导轨(12)相匹配的滑槽。
2.根据权利要求1所述的一种便携可折叠的全自动铁路轨道检测车,其特征在于:所述驱动轮(15)、从动轮(18)、动轮(19)和定轮(22)均采用聚酯塑料制成。
3.根据权利要求1所述的一种便携可折叠的全自动铁路轨道检测车,其特征在于:所述检测车架(2)的一侧端面上安装的导轨(12)的数量至少为两个。
4.根据权利要求1所述的一种便携可折叠的全自动铁路轨道检测车,其特征在于:所述驱动轮(15)和从动轮(18)均与铁路轨道(25)滚动连接。
5.根据权利要求1所述的一种便携可折叠的全自动铁路轨道检测车,其特征在于:所述动轮(19)和定轮(22)均与铁路轨道(25)侧面滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种便携可折叠的全自动铁路轨道检测车,其特征在于:所述检测车盖(1)的一侧安装有把手(17)。
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