[发明专利]附设有可调节高度角度踏板的轿车乘员舒适座在审

专利信息
申请号: 201710221528.5 申请日: 2017-04-06
公开(公告)号: CN107161049A 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 方永新 申请(专利权)人: 方永新
主分类号: B60N2/44 分类号: B60N2/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 530029 广西壮族自治区南宁市青*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 设有 调节 高度 角度 踏板 轿车 乘员 舒适
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车配件领域,具体为一种乘员专用座。

背景技术

在常见的五座、七座,或十多座的乘客汽车中,乘员的座并没有配备有搁放脚的装置,在长时间的乘车过程中,脚易疲劳。

发明内容

此发明旨在提供一种附设有可调节高度角度踏板的轿车乘员舒适座,为了实现这个目的,此发明所采用的结构如下:

1、一种附设有可调节高度角度踏板的轿车乘员舒适座,其特征在于:

含:

舒适座主体构件、踏板构件,其中的:

除最末尾一排所述舒适座外,所有的所述舒适座的背面正下方均含一个专用型踏板构件,

所述专用型踏板构件至少包括一个定位装置、一个可调角度高度的高强度扭簧,一个面积约300MM*200MM的搁脚板。

2、依据方案1所述附设有可调节高度角度踏板的轿车乘员舒适座,其特征在于:

含:

舒适座主体构件、踏板构件,其中的:

除最末尾一排所述舒适座外,所有的所述舒适座的背面正下方均含一个专用型踏板构件,

所述专用型踏板构件至少包括一个定位装置、一个可调角度高度的高强度扭簧,一个面积约300MM*200MM的搁脚板;

还含一个可折叠到座背的左手支托架,

还含一个可折叠到座背的右手支托架,可供左手和右手搁放在上面,在长时间的乘坐中放松双手双臂。

3、依据方案1所述附设有可调节高度角度踏板的轿车乘员舒适座,其特征在于:

含:

舒适座主体构件、踏板构件,其中的:

除最末尾一排所述舒适座外,所有的所述舒适座的背面正下方均含一个专用型踏板构件,

所述专用型踏板构件至少包括一个定位装置、一个可调角度高度的高强度扭簧,一个面积约300MM*200MM的搁脚板;

还含一个可折叠到座背的左手支托架,

还含一个可折叠到座背的右手支托架,可供左手和右手搁放在上面,在长时间的乘坐中放松双手双臂;

在所述左手支托架和所述右手支托架之间还含一个安全带,将人的前胸束缚,提高安全性。

4、依据方案1所述附设有可调节高度角度踏板的轿车乘员舒适座,其特征在于:

含:

舒适座主体构件、踏板构件,其中的:

除最末尾一排所述舒适座外,所有的所述舒适座的背面正下方均含一个专用型踏板构件,

所述专用型踏板构件至少包括一个定位装置、一个可调角度高度的高强度扭簧,一个面积约300MM*200MM的搁脚板;

还含一个可折叠到座背的左手支托架,

还含一个可折叠到座背的右手支托架,可供左手和右手搁放在上面,在长时间的乘坐中放松双手双臂;

在所述左手支托架和所述右手支托架之间还含一个安全带,将人的前胸束缚,提高安全性;

所述踏板构件的一侧还含一个微型垃圾筒,可以收集瓜子壳、纸巾等小尺寸弃用物品。

从前述内容可知,此发明有提高乘员舒适度的好处。

具体实施方式

第一个实施例的结构为:

一种附设有可调节高度角度踏板的轿车乘员舒适座,其特征在于:

含:

舒适座主体构件、踏板构件,其中的:

除最末尾一排所述舒适座外,所有的所述舒适座的背面正下方均含一个专用型踏板构件,

所述专用型踏板构件至少包括一个定位装置、一个可调角度高度的高强度扭簧,一个面积约300MM*200MM的搁脚板。

第二个实施例的结构为:

一种附设有可调节高度角度踏板的轿车乘员舒适座,其特征在于:

含:

舒适座主体构件、踏板构件,其中的:

除最末尾一排所述舒适座外,所有的所述舒适座的背面正下方均含一个专用型踏板构件,

所述专用型踏板构件至少包括一个定位装置、一个可调角度高度的高强度扭簧,一个面积约300MM*200MM的搁脚板;

还含一个可折叠到座背的左手支托架,

还含一个可折叠到座背的右手支托架,可供左手和右手搁放在上面,在长时间的乘坐中放松双手双臂。

第三个实施例的结构为:

一种附设有可调节高度角度踏板的轿车乘员舒适座,其特征在于:

含:

舒适座主体构件、踏板构件,其中的:

除最末尾一排所述舒适座外,所有的所述舒适座的背面正下方均含一个专用型踏板构件,

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