[发明专利]基于DJ系列架桥机的曲线过孔架桥施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域。

背景技术

河内城市轨道建设项目吉灵-河东线是河内市轨道交通线网中的一条交通主干线，沿线跨越道路、河流和邻近房屋等建筑敷设。为适应众多交通网络，沿线设计存在300m、320m、350m和400m小半径曲线高架线路。针对该工况的特点，采用DJ32240架桥机进行预制箱梁架设施工。300m小半径曲线架梁，结合设备自身性能，以如何防止架桥机设备倾覆、过孔、架梁期间安全保障和停工状态下的安全保护措施为施工卡控重点。同时兼顾CR、DR区间穿越房屋建设段时，确保架梁期间架桥机尾部托架与周围建筑物的安全距离保护措施为施工卡控难点。根据施工现场实际考察，轻轨线路将穿越两侧既有民居建筑。采用DJ32240架桥机架梁施工，在架设曲线外侧梁片时，势必会造成架桥机尾部托架超越拆迁红线，既有民居建筑物阻碍尾部托架的横移，至使梁片无法横移到位。

DJ32240单导梁架桥机用于架设32m及以下跨度的预应力钢筋混凝土梁片。该机属单臂简支型，能实现全幅机械横移梁片，达到一次落梁到位，具有结构简单、安全可靠、自动化程序高和运输方便的特点。本套架桥机用于架设32m以下梁，额定起重能力240t。

发明内容

本发明提供一种基于DJ系列架桥机的曲线过孔架桥施工方法，利用DJ系列架桥机实现了架设小半径曲线箱梁，同时解决了穿越民居空间限制的难题。

本发明提供的基于DJ系列架桥机的曲线过孔架桥施工方法，包括施工准备、架桥机过孔、架桥机运梁架梁的步骤，架桥机过孔的步骤包括：

架桥机过孔的步骤包括：

一、前行车行至1#柱处并与1#柱穿销轴联接牢固，后行车行至2#柱处并与2#柱穿销轴联接牢固，分别将1#柱和2#柱的走行梁吊装在横移轨道上；

二、取掉1#柱和2#柱与机臂的定位销轴，同时驱动前行车和后行车走行部分，使机臂前移，直至3#柱靠近2#柱；

三、支稳3#柱，并将3#柱两根支腿与梁面锚固；收2#柱油缸使2#柱离地，后行车驱动2#柱前移，并将2#柱对应的横移轨道前移，找平并支垫稳固，并解除2#柱的走行梁与横移轨道的连接；

四、解除3#柱的锚固，收起3#柱，3#柱向桥梁曲线内侧横移，2#柱通过其走行梁向桥梁曲线外侧横移；

五、驱动前行车和后行车走行部分，使机臂前移至使0#柱到达前方墩台的位置，支稳0#柱；

六、支稳3#柱，并将3#柱两根支腿与梁面锚固；并将2#柱的走行梁吊装在横移轨道上，收2#柱油缸使2#柱离地，后行车驱动2#柱前移，并将2#柱对应的横移轨道前移，找平并支垫稳固；

七、解除3#柱的锚固，收起3#柱，3#柱向桥梁曲线外侧横移，收1#柱，将1#柱与前桥台调平行，驱动前行车将1#柱前移，并将1#柱对应的横移轨道前移，1#柱到达前方墩台后，找平并支垫稳固，并解除1#柱的走行梁与横移轨道的连接，支稳1#柱，收0#柱；

八、3#柱向桥梁曲线内侧横移，支3#柱，将3#柱两根支腿与梁片锚固；收2#柱油缸使2#柱离地，2#柱行车驱动2#柱前移，达到架梁位置，找平支垫稳固，并解除2#柱的走行梁与横移轨道的连接，过孔完毕。

进一步地，前述的基于DJ系列架桥机的曲线过孔架桥施工方法中，架桥机运梁架梁的步骤包括：

一、解除3#柱的锚固，收起3#柱，3#柱向桥梁曲线外侧横移，整机向桥梁曲线内侧横移；

二、3#柱向桥梁曲线内侧横移，运梁车至3#柱前，将3#柱支腿收起，运梁车开至2#柱位置，前行车距离2#柱中心位置2m-4m起吊；

三、机臂向桥梁曲线内侧横移，前行车吊梁前移到2#柱后支柱位置；

四、前行车吊梁前移到2#柱前支柱位置；

五、整机向桥梁曲线内侧横移，前行车吊梁前移；

六、机臂吊梁向桥梁曲线外侧横移；

七、前行车吊梁前移；

八、重复步骤六和步骤七；

九、整机向桥梁曲线内侧横移；

十、机臂吊梁向桥梁曲线内侧横移；

十一、解除3#柱斜拉导链，支3#柱，后行车距离2#柱中心位置10m-14m起吊，前后行车同时吊梁前移至落梁位置，收3#柱；

十二、机臂吊梁向内横移，到达落位点，稳梁就位。

进一步地，前述的基于DJ系列架桥机的曲线过孔架桥施工方法中，施工准备的步骤中包括根据架桥机受力分析计算架桥机过孔和架桥机运梁架梁的步骤中每一个工步涉及的移动距离。