[发明专利]一种自动控制收线的新能源汽车充电装置

说明书

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电技术领域，具体是一种自动控制收线的新能源汽车充电装置。

背景技术

目前节能环保、低碳生活是一个热门的主题，国家为了实现减排目标，大力推广电动车。电动车本身不排放二氧化碳，没有尾气污染、对于治理环境污染和减少尾气排放非常有利，而且电力是可以通过多种能源获得的，如火电、水电、核电、风能电和太阳能电等。

现有的充电桩，在完成充电后，都需要人为的将充电线放回充电桩，但是充电线一般较长，给使用者带来了很大的不便，而且目前充电桩不具备自动收卷电线的功能，用户使用后往往不会按照要求放置电线，而是随意将电线扔在地上；这样电线就容易受到各种意外的应力，如人员踩踏、汽车碾压等，导致电线外部的绝缘皮破损，造成电线寿命下降，造成触电等意外事故的发生。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种自动控制收线的新能源汽车充电装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种自动控制收线的新能源汽车充电装置，包括充电桩体，所述充电桩体内部中间位置处横向设有滑动槽，所述滑动槽左侧上方的所述充电桩体内设有第一腔体，所述滑动槽右侧下方的所述充电桩体内设有第二腔体，所述第二腔体底部的所述充电桩体内设有收线腔，所述第一腔体右侧上方设有传动腔，所述滑动槽内设有第一螺杆，所述第一螺杆右侧端与第一电机动力连接，所述第一螺杆上螺纹配合连接有向上延伸的移动杆和设置在所述移动杆右侧的移动块，所述移动杆向上延伸段伸入所述第一腔体内且内部转动配合连接有内花键轴，所述内花键轴右侧端固定设有第一锥形轮，所述内花键轴内配合连接有外花键轴，所述第一锥形轮右侧上方啮合连接有第二锥形轮，所述第二锥形轮顶部固定设有贯穿所述充电桩体内壁并伸入所述传动腔内的转轴，所述转轴顶部末端设有第三锥形轮，所述第三锥形轮上方的所述传动腔内设有向左右两侧延伸的转动轴，所述转动轴上周向固定设有与所述第三锥形轮右侧上方啮合连接的第四锥形轮，所述移动块底部端面内设有第二电机，所述第二电机底部设有伸入所述第二腔体内且动力连接的第五锥形轮，所述收线腔内设有绕线轴，所述绕线轴顶部贯穿所述充电桩体内壁并伸入所述第二腔体内且末端固定设有第六锥形轮，所述收线腔内的所述绕线轴上固定设有绕线盘，所述绕线盘上盘设有充电线。

进一步地技术方案，所述传动腔左侧的所述充电桩体内设有滑动腔，所述滑动腔顶部设有导槽，所述导槽内设有第二螺杆，所述第二螺杆上螺纹配合连接有导块，所述滑动腔内设有滑动配合连接的挡雨板，所述导块底部与所述挡雨板右侧顶部边缘处固定连接，所述转动轴左侧延伸段贯穿所述充电桩体内壁并伸入所述导槽内且与所述第二螺杆右侧端固定连接。

进一步地技术方案，所述第一腔体左侧的所述充电桩体内设有手柄槽，所述手柄槽内设有转动手柄，所述转动手柄右侧端贯穿所述充电桩体内壁且转动配合连接，所述转动手柄右侧末端伸入所述第一腔体内且与所述外花键轴固定配合连接。

进一步地技术方案，所述收线腔左侧的所述充电桩体内设有存储槽，所述存储槽与所述收线腔之间的所述充电桩体壁体上设有通孔，所述存储槽内设有右侧端贯穿所述通孔并伸入所述收线腔内的充电枪头，所述充电枪头外表面中间位置周向环绕固定设有限位凸环部，所述充电枪头右侧末端与所述充电线固定连接。

本发明的有益效果是：

1.通过滑动槽内设第一螺杆，第一螺杆右侧端与第一电机动力连接，第一螺杆上螺纹配合连接向上延伸的移动杆和设置在移动杆右侧的移动块，从而实现手动控制挡雨板自动伸缩和自动控制充电线收线工作。

2.通过移动杆向上延伸段伸入第一腔体内且内部转动配合连接内花键轴，内花键轴右侧端固定设第一锥形轮，内花键轴内配合连接外花键轴，第一锥形轮右侧上方啮合连接第二锥形轮，第二锥形轮顶部固定设贯穿充电桩体内壁并伸入传动腔内的转轴，转轴顶部末端设第三锥形轮，第三锥形轮上方的传动腔内设向左右两侧延伸的转动轴，转动轴上周向固定设与第三锥形轮右侧上方啮合连接的第四锥形轮，从而实现通过转动手柄控制挡雨板的伸出和伸入的传动工作，减少市电浪费。

3.通过移动块底部端面内设第二电机，第二电机底部设伸入第二腔体内且动力连接的第五锥形轮，收线腔内设绕线轴，绕线轴顶部贯穿充电桩体内壁并伸入第二腔体内且末端固定设第六锥形轮，收线腔内的绕线轴上固定设绕线盘，绕线盘上盘设充电线，从而实现通过第二电机自动控制充电线收线的传动工作，提高收线效率以及稳定性。