[发明专利]一种卡车侧防护装置结构

说明书

本发明提供一种卡车侧防护装置结构，在卡车底部的地板横梁一侧上设置有侧防护栏，包括：连杆机构、锁止机构和固定支架侧防护栏通过连杆机构固定在地板横梁上，在连杆机构转动时，侧防护栏上下平移。固定支架包括：斜支架和竖直支架，竖直支架垂直设置在地板横梁上，斜支架一端与地板横梁固定，斜支架的另一端与竖直支架固定，使斜支架和竖直支架与地板横梁形成三角结构。锁止机构设置在竖直支架上，在侧防护栏向下平移与竖直支架搭接时，侧防护栏通过锁止机构锁紧固定在竖直支架上。本发明解决卡车侧防护装置结构整体装配固定无法灵活运动的问题，能提高卡车防护结构的灵活性和合理性，降低卡车检查和维修成本。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种卡车侧防护装置结构。

背景技术

如图1所示，目前卡车载货车装配的侧防护装置都是直接整体固定在货箱底部横梁上，侧防护装置部件之间也都相互固定无法活动。当车辆使用者需要对车辆底盘进行检查或维修时，由于侧防护装置挡住检修空间，无法直接进入车辆底部，使用者需逐个拆除侧防护装置的各部件，当对底盘检查或维修结束后还要逐个将侧防护装置的各部件恢复装配，整个过程繁琐，工作量巨大，造成车辆使用者不便。

发明内容

本发明提供一种卡车侧防护装置结构，解决现有卡车侧防护装置结构整体装配固定无法灵活运动，在检查或维修底盘时易造成干涉的问题。本发明能提高卡车防护结构的灵活性和合理性，降低卡车检查和维修成本。

本发明为实现以上目的，提供以下技术方案：

一种卡车侧防护装置结构，在卡车底部的地板横梁一侧上设置有侧防护栏，包括：连杆机构、锁止机构和固定支架；

所述侧防护栏通过所述连杆机构固定在所述地板横梁上，在所述连杆机构转动时，所述侧防护栏随所述连杆机构上下平移；

所述固定支架包括：斜支架和竖直支架，所述竖直支架垂直设置在所述地板横梁上，所述斜支架一端与所述地板横梁固定，所述斜支架的另一端与所述竖直支架固定，使所述斜支架和所述竖直支架与所述地板横梁形成三角结构；

所述锁止机构设置在所述竖直支架上，在所述侧防护栏向下平移与所述竖直支架搭接时，所述侧防护栏通过所述锁止机构锁紧固定在所述竖直支架上。

优选的，所述连杆机构包括：气弹簧、固定转轴、上运动臂、下运动臂；

所述固定转轴设置在所述地板横梁的底部，所述上运动臂的一端套接在所述固定转轴上，所述上运动臂的另一端固定在所述侧防护栏的上部；

所述气弹簧的一端固定在所述地板横梁上，所述气弹簧的另一端驱动所述上运动臂绕所述固定转轴转动；

所述下运动臂的一端通过连接轴固定在所述斜支架上，所述下运动臂的另一端固定在所述侧防护栏的下部。

优选的，所述上运动臂的一端为U型结构，所述U型结构的凸面上设有连接支座，所述气弹簧的另一端通过所述连接支座与所述上运动臂固定。

优选的，所述下运动臂为直杆结构。

优选的，所述固定转轴为圆柱形轴，所述固定转轴与所述地板横梁垂直设置。

优选的，所述锁止机构包括：拉丝、碰锁和锁扣；

所述碰锁和所述拉丝设置在所述竖直支架上，在所述拉丝拉伸时，使所述碰锁处于解锁状态，在所述拉丝未被拉伸时，所述碰锁处于锁止状态；

所述锁扣设置在所述侧防护栏上，在所述侧防护栏向下平移与所述竖直支架搭接时，所述碰锁将所述锁扣卡接，使所述侧防护栏与所述竖直支架锁紧固定。

优选的，至少两个所述碰锁串接在所述拉丝上。

优选的，所述侧防护栏包括：竖杆、上横梁和下横梁；