[发明专利]一种卡车侧防护装置结构有效
申请号: | 201710206515.0 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN106985778B | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 孙元;边艳明;李军领;宋恺 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/38 | 分类号: | B60R19/38;B60R19/44 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡车 防护 装置 结构 | ||
1.一种卡车侧防护装置结构,在卡车底部的地板横梁一侧上设置有侧防护栏,其特征在于,包括:连杆机构、锁止机构和固定支架;
所述侧防护栏通过所述连杆机构固定在所述地板横梁上,在所述连杆机构转动时,所述侧防护栏随所述连杆机构上下平移;
所述固定支架包括:斜支架和竖直支架,所述竖直支架垂直设置在所述地板横梁上,所述斜支架一端与所述地板横梁固定,所述斜支架的另一端与所述竖直支架固定,使所述斜支架和所述竖直支架与所述地板横梁形成三角结构;
所述锁止机构设置在所述竖直支架上,在所述侧防护栏向下平移与所述竖直支架搭接时,所述侧防护栏通过所述锁止机构锁紧固定在所述竖直支架上;
所述连杆机构包括:气弹簧、固定转轴、上运动臂、下运动臂;
所述固定转轴设置在所述地板横梁的底部,所述上运动臂的一端套接在所述固定转轴上,所述上运动臂的另一端固定在所述侧防护栏的上部;
所述气弹簧的一端固定在所述地板横梁上,所述气弹簧的另一端驱动所述上运动臂绕所述固定转轴转动;
所述下运动臂的一端通过连接轴固定在所述斜支架上,所述下运动臂的另一端固定在所述侧防护栏的下部;
当向上拉所述侧防护栏时,所述上运动臂在所述气弹簧的弹力作用下绕所述固定转轴转动,使所述侧防护栏平升上移,所述气弹簧的支撑力使侧防护栏始终处于最终的抬升状态,不会掉落下来;
当需要放下所述侧防护栏时,拉动所述侧防护栏横杆向下运动,直到所述侧防护栏与所述竖直支架搭接,并通过锁止机构锁紧,以确保整个侧防护栏处于被锁止状态下,即完成平移下落的过程。
2.根据权利要求1所述的结构,其特征在于,所述上运动臂的一端为U型结构,所述U型结构的凸面上设有连接支座,所述气弹簧的另一端通过所述连接支座与所述上运动臂固定。
3.根据权利要求2所述的结构,其特征在于,所述下运动臂为直杆结构。
4.根据权利要求3所述的结构,其特征在于,所述固定转轴为圆柱形轴,所述固定转轴与所述地板横梁垂直设置。
5.根据权利要求1所述的结构,其特征在于,所述锁止机构包括:拉丝、碰锁和锁扣;
所述碰锁和所述拉丝设置在所述竖直支架上,在所述拉丝拉伸时,使所述碰锁处于解锁状态,在所述拉丝未被拉伸时,所述碰锁处于锁止状态;
所述锁扣设置在所述侧防护栏上,在所述侧防护栏向下平移与所述竖直支架搭接时,所述碰锁将所述锁扣卡接,使所述侧防护栏与所述竖直支架锁紧固定。
6.根据权利要求5所述的结构,其特征在于,至少两个所述碰锁串接在所述拉丝上。
7.根据权利要求1所述的结构,其特征在于,所述侧防护栏包括:竖杆、上横梁和下横梁;
所述上横梁与所述下横梁平行设置,所述上横梁与所述下横梁通过多个所述竖杆间隔固定,所述竖杆与所述上横梁互相垂直。
8.根据权利要求7所述的结构,其特征在于,至少两个所述连杆机构设置在所述侧防护栏上,使所述侧防护栏上下平移平稳。
9.根据权利要求8所述的结构,其特征在于,所述地板横梁上相对设置有两个所述固定支架,所述侧防护栏的两端分别通过所述锁止机构与所述固定支架锁紧。
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