[发明专利]具有通过油压接合的锁定销的可变凸轮轴定时机构有效
申请号: | 201710205649.0 | 申请日: | 2014-06-05 |
公开(公告)号: | CN107100692B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | F.R.史密斯;D.布朗 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F02D13/02 | 分类号: | F02D13/02;F01L13/00;F01L1/34;F01L31/00 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 张昱<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 通过 油压 接合 锁定 可变 凸轮轴 定时 机构 | ||
1.一种用于内燃发动机的可变凸轮定时机构,所述机构具有带有用于接收驱动力的外圆周的壳体组件和用于连接到凸轮轴的转子组件,所述转子组件具有同轴定位在所述壳体内的多个叶片,其中所述壳体组件和所述转子组件界定至少一个室,所述至少一个室由叶片分成具有提前壁的提前室和具有与所述提前壁相对的延迟壁的延迟室,所述叶片在所述室内的运动用于通过来自控制阀的流体且通过凸轮扭矩来改变所述壳体组件和所述转子组件的相对角位置,所述机构包括:
端部锁定销,其能滑动地位于所述转子组件或所述壳体组件中的一者中,所述端部锁定销能从其中所述端部部分未接合所述转子组件或所述壳体组件中的另一者中的凹口的解锁位置移动到其中端部部分接合所述凹口的锁定位置,将所述壳体组件和所述转子组件的所述相对角位置锁定在锁定位置处;所述端部锁定销通过弹簧朝向所述解锁位置偏置;
当所述叶片处于提前端部位置时,所述端部锁定销的所述锁定位置处于端部位置处;
所述控制阀能移动到:
延迟模式,其中将流体输送到所述延迟室且未将流体输送到所述端部锁定销,使得所述端部锁定销通过所述弹簧移动到所述解锁位置;
提前模式,其中将流体输送到所述提前室且流体加压所述端部锁定销使其朝向锁定位置移动;以及
端部停止锁定模式,其中将流体输送到所述提前室,并且所述端部锁定销处于所述锁定位置中。
2.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的可变凸轮定时机构,其中所述控制阀由ECU操作,使得当所述内燃发动机停止在停止-启动模式中时,所述控制阀移动到所述端部停止锁定模式,且当所述叶片处于所述提前端部位置中时,所述端部锁定销处于锁定位置中。
3.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的可变凸轮定时机构,其中,所述控制阀具有制动模式,并且能通过可变力螺线管在所述提前模式、所述延迟模式、所述端部停止锁定模式和所述制动模式之间移动。
4.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的可变凸轮定时机构,其中所述端部锁定销处于所述壳体组件中,并且所述凹口处于所述转子组件中。
5.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的可变凸轮定时机构,其中所述端部锁定销处于所述转子组件中,并且所述凹口处于所述壳体组件中。
6.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的可变凸轮定时机构,其还包括在与所述端部锁定销流体连通的供应线路中的止回阀。
7.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的可变凸轮定时机构,其中当所述叶片处于所述提前端部位置中时,所述端部停止锁定模式将所述机构锁定在全提前位置处。
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