[发明专利]一种轿车车外后视镜气动减振连接装置有效

专利信息
申请号: 201710190584.7 申请日: 2017-03-28
公开(公告)号: CN106882121B 公开(公告)日: 2023-09-08
发明(设计)人: 陈鑫;李铭;冯晓;李延洋;谢冲;郑开铭;李木一;王佳宁 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B60R1/062 分类号: B60R1/062;B60R1/06
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 代理人: 周明飞
地址: 130000 吉*** 国省代码: 吉林;22
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 轿车 后视镜 气动 连接 装置
【权利要求书】:

1.一种轿车车外后视镜气动减振连接装置,其特征在于,包括:

上部支撑,其上固定安装后视镜;

下部支撑,其与车身固定安装;

气动支撑装置,其固定安装在所述上部支撑以及所述下部支撑之间;

控制换气装置,其与所述气动支撑装置相连;

气源,其与所述控制换气装置相连;

其中,通过所述控制换气装置对所述气动支撑装置进行充气与放气;

所述控制换气装置包括:

两通电控换向阀,其与所述气动支撑装置相连;以及

三通电控换向阀,其分别与所述两通电控换向阀以及所述气源相连;

其中,所述两通电控换向阀以及所述三通电控换向阀选择性的开启或者关闭进而对所述气动支撑装置进行充气与放气;

所述气动支撑装置分别为第一气动支撑装置以及第二气动支撑装置,并且所述两通电控换向阀设置为2个,分别为第一两通电控换向阀以及第二两通电控换向阀;以及

所述三通电控换向阀设置为2个,分别为第一三通电控换向阀以及第二三通电控换向阀;

其中,所述第一两通电控换向阀分别与所述第一气动支撑装置以及所述第一三通电控换向阀相连,所述第一三通电控换向阀还分别与节流阀以及所述气源相连;所述第二两通电控换向阀分别与所述第二气动支撑装置以及所述第二三通电控换向阀相连,所述第二三通电控换向阀还分别与所述节流阀以及所述气源相连;

所述上部支撑与所述下部支撑外轮廓布置多个凹坑;

所述气动支撑装置的缓冲方向为车身高度方向。

2.如权利要求1所述的轿车车外后视镜气动减振连接装置,其特征在于,还包括:单向阀,其与所述气源相连;以及

节流阀,其与所述控制换气装置相连。

3.如权利要求2所述的轿车车外后视镜气动减振连接装置,其特征在于,所述气动支撑装置包括:

空气弹簧气囊,其固定安装在所述上部支撑以及所述下部支撑之间;

振动衰减器,其固定安装在所述上部支撑以及所述下部支撑之间;

位置传感器,其固定安装在所述上部支撑以及所述下部支撑之间。

4.如权利要求3所述的轿车车外后视镜气动减振连接装置,其特征在于,所述气动支撑装置平行设置2个。

5.如权利要求2-4中任一项所述的轿车车外后视镜气动减振连接装置,其特征在于,所述控制换气装置设置为以下工作模式:

当所述两通电控换向阀以及所述三通电控换向阀关闭时,所述气动支撑装置与外界隔离;

当所述两通电控换向阀开启,所述三通电控换向阀关闭时,所述气动支撑装置与外界相连通,排出气体;

当所述两通电控换向阀开启,所述三通电控换向阀开启时,所述气动支撑装置与所述气源相连通,充入气体。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林大学,未经吉林大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710190584.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top