[发明专利]车顶控制台的连接装置和连接方法

说明书

本发明提出一种车顶控制台的连接装置和连接方法，所述车顶控制台包括彼此可拆卸连接的控制台支架和控制台面板。其中，所述连接装置包括在车辆组装总线之前将所述控制台支架与车辆顶棚一体连接的固持部件，以及在车辆组装总线上将控制台支架与所述控制台面板连接的卡接部件。本发明通过改进控制台支架、控制台面板与车辆顶棚的连接顺序，有效节约了车顶控制台在车辆组装总线上的组装时间；通过提供控制台支架与车辆顶棚之间的固持部件，有利于在组装控制台面板之前进行装配调节和吸收尺寸公差，保证了控制台支架与控制台面板组装过程中的精确定位和良好装配质量。

技术领域

本发明总的涉及汽车零部件领域，更具体地，涉及一种用于车顶控制台的连接装置和连接方法。

背景技术

现代化车辆中，越来越多地引入多种功能和操作方式以提供用户更为舒适和便捷的驾驶体验，为了控制这些功能和操作方式，除了在车辆的中心控制台上设置有相应的操作部件和显示部件，已有众多车辆在设计中考虑在车顶控制台上提供额外的操作部件和/或显示部件。

在大多数车辆中，车顶控制台的控制台面板和控制台支架通过可拆卸的连接件(例如，卡扣)彼此连接，这种连接通常在组装总线上完成，往往耗费过多的安装时间。此外，仅仅依靠卡扣连接不足以提供足够的锁紧力，尤其在将控制台面板和控制台支架与车辆顶棚连接时，容易导致定位误差和不良的装配质量。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有车辆的车顶控制台的装配过程中存在的缺陷，提出一种改进的车顶控制台的装配方案，在确保控制台面板和控制台支架稳固连接的同时，尤其通过改善控制台支架与车辆顶棚的连接方式来提供车顶控制台的各组成部件的精确定位和令人满意的装配质量。

为此，根据本发明的一个方面，提出一种车顶控制台的连接装置，所述车顶控制台包括彼此可拆卸连接的控制台支架和控制台面板，其中，所述连接装置包括在车辆组装总线之前将所述控制台支架与车辆顶棚一体连接的固持部件，以及在车辆组装总线上将控制台支架与所述控制台面板连接的卡接部件。

根据上述技术构思，本发明可进一步包括任何一个或多个如下的优选形式。

在某些优选形式中，所述固持部件包括粘接剂。

在某些优选形式中，所述固持部件包括在所述控制台支架上注塑形成的多个突刺，所述突刺能够嵌入所述车辆顶棚。

优选地，所述多个突刺围绕所述控制台支架的安装区域布置。

在某些优选形式中，所述突刺被构造为圆锥形，具有0.5～1mm的底面半径和1～3mm的高度。

优选地，所述突刺的底面半径为0.75mm，高度为2.125mm。

根据本发明的另一方面，还提出一种车顶控制台的连接方法，所述车顶控制台包括彼此可拆卸连接的控制台支架和控制台面板，其中，所述连接方法包括步骤：

a)在车辆组装总线之前将所述控制台支架与车辆顶棚通过固持部件一体连接；

b)在车辆组装总线上将控制台支架与所述控制台面板通过卡接部件连接。

在某些优选形式中，所述控制台支架与所述车辆顶棚通过粘接剂连接。

在某些优选形式中，所述控制台支架通过注塑形成在所述控制台支架上的多个突刺与所述车辆顶棚嵌入连接。

优选地，所述控制台支架与所述车辆顶棚在供应商处一体连接。

本发明的主要优点在于：通过改进控制台支架、控制台面板与车辆顶棚的连接顺序，有效节约了车顶控制台在车辆组装总线上的组装时间；通过提供控制台支架与车辆顶棚之间的固持部件，有利于在组装控制台面板之前进行装配调节和吸收尺寸公差，保证了控制台支架与控制台面板组装过程中的精确定位和良好装配质量。

附图说明