[发明专利]基于发动机转速的弹簧压力计划

权利要求书

1.一种用于控制发动机气门弹簧的方法，包含：基于发动机转速调节至所述气门弹簧的压力。

2.如权利要求1所述的方法，其特征是，调节所述气门弹簧的压力包括调节与油泵和泄流阀连接的电控制。

3.如权利要求2所述的方法，进一步地，所述油泵控制活塞的升程，所述升程的控制是基于油泵对所述油缸的供油量。

4.如权利要求3所述的方法，进一步地，所述供油量多活塞的升程高；所述供油量少活塞的升程低。

5.如权利要求2所述的方法，进一步地，所述泄流阀控制活塞的下降，所述下降的控制是基于泄流阀对所述底座的排油量。

6.如权利要求5所述的方法，进一步地，所述排油量多活塞的下降多；所述排油量少活塞的下降少。

7.如权利要求4所述的方法，进一步地，所述活塞的升程高时所述弹簧的压力大，所述弹簧的压力大时所述弹簧的复位快，所述弹簧的复位快时其所带动的气门回位速度快，所述气门回位速度快所述发动机的转速快。

8.如权利要求4所述的方法，进一步地，所述活塞的升程低时所述弹簧的压力小，所述弹簧的压力小时所述弹簧的复位慢，所述弹簧的复位慢时其所带动气门回位速度慢，所述气门回位速度慢所述发动机的转速慢。