[发明专利]显示装置

说明书

本发明提供显示装置。提供能显示与发动机的启动有关的信息且难以使用户感到麻烦的技术。显示装置(200)被搭载于混合动力车辆(1)。混合动力车辆具备控制第一行驶模式和第二行驶模式的切换的行驶模式控制部(174)，在第一行驶模式中借助发电部进行的对蓄电装置的内部充电被限制，在第二行驶模式中控制借助发电部进行的对蓄电装置的内部充电以便蓄电装置的剩余容量被维持在规定的控制范围内。显示装置具备显示信息的显示部(204)和显示控制部(202)。显示控制部在第一行驶模式中内燃机(100)启动的情况下使显示部显示与内燃机的启动有关的信息，在第二行驶模式中内燃机启动的情况下不使显示部显示与内燃机的启动有关的信息。

技术领域

本发明涉及显示与混合动力车辆的发动机的启动有关的信息的技术。

背景技术

专利文献1公开了如下技术：在当车辆停止时使发动机自动停止，且在自动停止后当规定条件成立的情况下使发动机自动再启动的车辆中，在显示部显示自动再启动的理由。

专利文献1：日本特开2014－47637号公报

在混合动力车辆中，通过在发动机启动的情况下显示发动机的启动理由，能够向用户传递车辆并非在进行异常的动作这一情况，能够使用户感到安心。然而，在发动机的启动理由频繁显示的情况下，用户有可能感到麻烦。

发明内容

本发明是鉴于上述状况而完成的，其目的在于提供一种能够向用户传递与内燃机的启动有关的信息且不会使用户感到麻烦的技术。

为了解决上述课题，本发明的一个实施方式的显示装置被搭载于混合动力车辆，上述混合动力车辆具备：产生车辆驱动力的内燃机；产生上述车辆驱动力的电动机；储存驱动上述电动机的电力的蓄电装置；能够接受来自上述内燃机的驱动力而进行发电的发电部；以及行驶模式控制部，上述行驶模式控制部控制第一行驶模式和第二行驶模式的切换，在上述第一行驶模式中，借助上述发电部进行的对上述蓄电装置的内部充电被限制，在上述第二行驶模式中，控制借助上述发电部进行的对上述蓄电装置的内部充电，以使得上述蓄电装置的剩余容量被维持在规定的控制范围内，上述显示装置的特征在于，上述显示装置具备：显示信息的显示部；以及显示控制部，当在上述第一行驶模式中上述内燃机启动的情况下，上述显示控制部使上述显示部显示与上述内燃机的启动有关的信息，当在上述第二行驶模式中上述内燃机启动的情况下，上述显示控制部不使上述显示部显示与上述内燃机的启动有关的信息。

根据该实施方式，能够抑制与第一行驶模式相比内燃机频繁启动的第二行驶模式中的显示的烦恼，并且当在第一行驶模式中在用户意料之外的时刻内燃机启动的情况下，能够可靠地向用户传递与内燃机的启动有关的信息。

根据本发明，能够向用户传递与内燃机的启动有关的信息且不会使用户感到麻烦。

附图说明

图1是示出一个实施方式所涉及的混合动力车辆1的简要结构的框图。

图2是图1的ECU中的与发动机的启动理由的显示控制相关的部分和显示装置的框图。

图3是示出EV模式中的图1的显示部的显示状态的图。

图4是示出一个实施方式所涉及的发动机的启动理由的显示控制处理的流程图。

标号说明

1：混合动力车辆；100：发动机(内燃机)；110：第一电动机(发电部)；120：第二电动机；150：蓄电装置；174：行驶模式控制部；200：显示装置；202：显示控制部；204：显示部。

具体实施方式