[发明专利]一种新能源汽车电池用正温度系数导电复合材料

权利要求书

1.一种新能源汽车电池用正温度系数导电复合材料，包括聚合物基体、导电材料以及一种熔融温度大于聚合物基体的添加剂,其特征在于，所述的添加剂包括重复单元：

其中，所述的R1、R2、R3，R4选自氢基、卤基、烷基、卤甲基、羟基。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池控温用正温度系数导电复合材料，其特征在于,R4为羟基。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池控温用正温度系数导电复合材料，其特征在于, 所述的R3为三氟甲基。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池控温用正温度系数导电复合材料，其特征在于,所述的R4为三氟甲基。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池控温用正温度系数导电复合材料，其特征在于,所述的R3为羟基。

6.根据权利要求1-5之一所述的新能源汽车电池控温用正温度系数导电复合材料，其特征在于,所述的添加剂的重复单元数平均小于20000个。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车电池控温用正温度系数导电复合材料，其特征在于,所述的导电材料选自金属导电材料、陶瓷导电材料。

8.根据权利要求7所述的新能源汽车电池控温用正温度系数导电复合材料，其特征在于，所述的聚合物基体选自酚醛树脂、脲醛树脂、三聚氰胺-甲醛树脂、环氧树脂、不饱和树脂、聚氨酯、聚酰亚胺、聚苯乙烯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚苯硫醚、聚醚醚酮。

9.根据权利要求7所述的新能源汽车电池控温用正温度系数导电复合材料,其特征在于，所述的金属导电材料选自铁粉、铜粉、铝粉、镍粉，所述的陶瓷导电材料选自碳化钛、碳化硅、碳化钨、氮化硅、氮化钛。