[发明专利]电动汽车之间的通讯配合系统及方法

权利要求书

1.一种电动汽车之间的通讯配合系统，其特征在于，所述系统包括手持终端、云端服务器、车载通讯终端、电池管理模块和整车控制器；其中：

所述云端服务器用于接收电动汽车的状态监测数据；

所述车载通讯终端用于分别与所述手持终端和所述云端服务器进行通讯；

所述电池管理模块用于采集所述电动汽车的电池的电量使用状态和充电状态；

在所述电动汽车运行时，所述整车控制器根据所述电动汽车的电池的电量使用状态和充电状态进行分析，当判断所述电动汽车的电池电量低于预设最低电池阈值时，将所述电动汽车的电池告警状态和当前位置数据分别发送至所述云端服务器和所述手持终端；

所述云端服务器接收到所述电动汽车的电池告警状态和当前位置后，分析得到距离所述电动汽车最近的电动汽车充电站；

所述云端服务器判断距离所述电动汽车最近的电动汽车充电站与需要充电的电动汽车之间的距离是否超过电动汽车理论剩余行驶距离，如果是，则所述云端服务器向系统中存储的其他电动汽车发出求援信号，并将需要充电的电动汽车的位置在联网地图中标注出来；

所述其他电动汽车在接收到的联网地图中发现有需要充电的电动汽车的标注时，判断该电动汽车的电池电量是否超过预设安全电量阈值，如果是，则提示用户是否进行救援；

当所述其他电动汽车在接收到用户的救援确认指令时，将救援确认信息和该电动汽车的位置数据发送至所述云端服务器，所述云端服务器则将该电动汽车的位置数据转发至所述需要充电的电动汽车。

2.根据权利要求1所述的电动汽车之间的通讯配合系统，其特征在于，所述车载通讯终端在获取到所述电动汽车的状态监测数据时，将所述电动汽车的状态监测数据进行打包，对所述状态监测数据采用分包处理机制，按照预设分包大小分成多个小数据包，然后对各个所述小数据包进行封包，加入包头识别标识、加入分包合包标识、加入电动汽车ID和时间数据，然后将所述小数据包依次发送至所述云端服务器；

所述车载通讯终端判断所述电动汽车的状态监测数据中包含有报警数据时，将所述报警数据发送至所述手持终端；

在所述电动汽车使用车辆钥匙关闭后，所述整车控制器统计此次电动汽车从启动至关闭之间阶段内的状态监测数据，并根据从启动至关闭之间阶段内的状态监测数据对所述电动汽车进行故障诊断和寿命分析；

所述系统还包括电源保持模块，所述电源保持模块用于在所述电动汽车使用车辆钥匙关闭后，保持所述整车控制器和所述车载通讯终端的电源；至所述整车控制器完成电动汽车故障诊断和寿命分析后，断开所述整车控制器的电源；并于所述车载通讯终端与所述整车控制器完成通信之后，断开所述车载通讯终端的电源。

3.根据权利要求1所述的电动汽车之间的通讯配合系统，其特征在于，所述云端服务器中还存储有多个移动充电车的信息，所述云端服务器判断距离所述电动汽车最近的电动汽车充电站与需要充电的电动汽车之间的距离超过电动汽车理论剩余行驶距离，且在预设等待时间内无其他电动汽车响应求援时，所述云端服务器根据存储的多个移动充电车的信息，确定距离需要充电的电动汽车最近的空闲移动充电车为被调度充电车，并将需要充电的电动汽车的位置信息发送至所述被调度充电车。