[发明专利]一种高速减速器用轴端密封试验装置

权利要求书

1.一种高速减速器用轴端密封试验装置，其特征在于：包括与高速电机(2)连接构成驱动端且沿水平方向布置的主轴(1)以及安装在主轴轴套(11)上的两套轴端密封(12)，所述主轴(1)周向上设有安装在底座(3)上且位于两组所述轴端密封(12)之间的环状密封腔体(13)，所述主轴(1)上还设有位于所述密封腔体(13)内的轴承(14)，所述轴端密封(12)周面上套设有调整法兰(15)，所述轴端密封(12)远离所述密封腔体(13)的一端设有润滑油接漏盘(16)，该装置还包括将所述调整法兰(15)沿所述主轴(1)径向进行移动以模拟所述轴端密封(12)径向跳动的调整机构；

所述密封腔体(13)与所述调整法兰(15)之间安装有过渡法兰(18)，所述调整法兰(15)上设有用于与所述过渡法兰(18)安装固定且沿竖向布置的腰形孔，所述过渡法兰(18)上设有供所述调整法兰(15)沿主轴(1)径向进行竖向移动的导轨。

2.如权利要求1所述的高速减速器用轴端密封试验装置，其特征在于：所述轴承(14)有两组且分别为左轴承(141)与右轴承(142)，两套所述轴端密封(12)分别为左轴端密封(121)与右轴端密封(122)，所述左轴端密封(121)与左轴承(141)之间的轴向距离等于所述右轴端密封(122)与右轴承(142)之间的轴向距离。

3.如权利要求2所述的高速减速器用轴端密封试验装置，其特征在于：所述主轴轴套(11)包括与所述左轴端密封(121)匹配的左耐磨轴套(111)以及与所述右轴端密封(122)匹配的右耐磨轴套(112)；所述左轴承(141)与右轴承(142)中间设有轴肩，所述左耐磨轴套(111)的左端设有左锁紧螺母(171)，所述右耐磨轴套(112)的右端设有右锁紧螺母(172)，所述左轴承(141)、左耐磨轴套(111)通过所述轴肩与左锁紧螺母(171)而实现轴向压紧，所述右轴承(142)、右耐磨轴套(112)通过所述轴肩与右锁紧螺母(172)而实现轴向压紧。

4.如权利要求1所述的高速减速器用轴端密封试验装置，其特征在于：所述调整机构包括位于所述调整法兰(15)下方且沿竖向布置的顶杆(41)以及安装在底座(3)上的顶块(42)，所述顶杆(41)通过与顶块(42)螺纹配合使得所述顶杆(41)上端顶住所述调整法兰(15)并实现所述调整法兰(15)沿所述主轴(1)的径向移动。

5.如权利要求1所述的高速减速器用轴端密封试验装置，其特征在于：所述密封腔体(13)上部安装有向密封腔体(13)内注入润滑油的喷油管接头(131)，所述喷油管接头(131)与位于密封腔体(13)内且延伸至轴承(14)端部的喷油管(132)连接。

6.如权利要求1所述的高速减速器用轴端密封试验装置，其特征在于：所述主轴(1)上安装有形成油雾润滑且位于所述密封腔体(13)内中间位置处的甩油环(19)。

7.如权利要求1所述的高速减速器用轴端密封试验装置，其特征在于：所述密封腔体(13)上方设有轴承温度传感器连接孔以及放气帽连接孔，所述密封腔体(13)底部设有液位计连接孔、补油进口以及回油出口。

8.如权利要求1所述的高速减速器用轴端密封试验装置，其特征在于：所述高速电机(2)与主轴(1)之间通过膜盘联轴器(5)连接。