[发明专利]基于车辆盲点检测与泊车辅助的一体安全预警系统在审
申请号: | 201710159778.0 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN106935077A | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 郎贤礼;黄文娟;张卫华;张育中;舒双宝;丁恒;柏海舰 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 230009 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 车辆 盲点 检测 泊车 辅助 一体 安全 预警系统 | ||
1.基于车辆盲点检测与泊车辅助的一体安全预警系统,其特征在于:包括:
至少一个第一传感器,其安装于本车车体合适位置以检测第三方车辆与本车的距离;
至少一个第二传感器,其安装于本车车体合适位置以在泊车时检测障碍物与本车的距离;
行车状态检测系统,其安装于本车以采集车辆行车状态;
控制器,其安装于本车并分别与第一传感器、第二传感器、行车状态检测系统连接,由控制器接收第一和第二传感器的检测信号或行车状态检测系统获得的行车信号,控制器根据接收的信号来评估车辆当前的行车状况,判读并确认第三方车辆是否进入盲点区域,以及用于泊车时检测到障碍物与本车距离小于预设距离时输出报警信息或指令;
指示器,其安装于本车并与控制器连接,由指示器接收控制器的报警信息或指令以进行指示或预警。
2.根据权利要求1所述的基于车辆盲点检测与泊车辅助的一体安全预警系统,其特征在于:还包含至少一个安装于本车上用于检测本车车速的第三传感器,第三传感器与控制器连接,第三传感器的输出信号被控制器所接受,控制器根据第三传感器的输出信号评估行车状态;或者所述的控制器还被设置为通过车载总线获取车辆的车速信息、倒车或行车等车辆状态信息以评估当前行车状态。
3.根据权利要求2所述的基于车辆盲点检测与泊车辅助的一体安全预警系统,其特征在于:控制器根据行车状态自动切换盲点检测模式与泊车辅助模式,通过第三传感器评估车辆行车状态,并确定盲点检测预警或是泊车辅助预警。
4.根据权利要求1所述的基于车辆盲点检测与泊车辅助的一体安全预警系统,其特征在于:还包含使能部件,其安装于本车上用于开启或关闭所述安全预警系统。
5.根据权利要求1所述的基于车辆盲点检测与泊车辅助的一体安全预警系统,其特征在于:控制器在车速超过预设值和转向信号开启时会提高系统的警示级别型号输出。
6.根据权利要求1所述的基于车辆盲点检测与泊车辅助的一体安全预警系统,其特征在于:第一和第二传感器为超声波传感器、或雷达传感器、或红外传感器。
7.根据权利要求1所述的基于车辆盲点检测与泊车辅助的一体安全预警系统,其特征在于:控制器用于评估第三方车辆进入本车盲点区域的阈值可以进行调整,并且根据车辆状态输出相对应级别的警示指令。
8.根据权利要求1所述的基于车辆盲点检测与泊车辅助的一体安全预警系统,其特征在于:指示器用于接收并显示所述控制器下发的警示信号和指令,并且在本车上进行声、光、屏幕显示,以及座椅或方向盘震动方式指示。
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