[发明专利]定子叠片组、电机和用于制造这种电机的方法

说明书

本发明涉及一种用于例如汽车的电机、尤其是用于电动机的定子叠片组、这种电机以及用于制造这种电机的方法，其中，定子叠片组(1)能够布置在壳体(10)、尤其是离合器和/或变速器壳体中。制造和安装通过以下方式简化，即定子叠片组(1)在其外周向区域上具有至少一个周向形状配合元件(2)和至少一个径向形状配合元件(3)，所述周向形状配合元件用于在定子叠片组(1)与壳体(10)之间形成沿定子叠片组(1)的周向的形状配合式连接，所述径向形状配合元件用于在定子叠片组(1)与壳体(10)之间形成径向形状配合式连接。

技术领域

本发明涉及一种用于例如汽车的电机、尤其是用于电动机的定子叠片组，其中，定子叠片组能够布置在壳体、尤其是离合器和/或变速器壳体中。本发明还涉及一种电机，尤其是电动机，其具有按照本发明的定子叠片组，其中，定子叠片组安装和/或布置在壳体、尤其是离合器和/或变速器壳体中，本发明还涉及一种用于制造电机尤其是电动机的方法，其中，将定子叠片组与壳体、尤其是离合器和/或变速器壳体接合。

背景技术

在电机如电动机，例如汽车的混合驱动器中，使用定子叠片组，例如定片芯组。为了实现期望的结构高度，可以“成组地”使用叠片组。定子叠片组在壳体内部的定位，尤其是定心和角度定向通常通过多个配合套筒或者通过单独的定心套筒进行。

由专利文献DE 10 2014 007 568 A1已知一种用于电机的定子元件在构件、例如壳体如变速器壳体上的固定装置，其中，定子元件至少在其周向上通过至少一个固定装置固定在构件上。在此，固定装置包括沿径向延伸的导引件和啮合到导引件中的套筒。在由于热学的运动中，定子元件能够沿着导引件相对于构件沿径向移动。

由专利文献WO 2015/144156 A1已知一种用于汽车的具有至少一个电动机的促动器，其具有安装并且固定在壳体部分中的定子。所述定子在此注塑包封，其中，叠片组的成型轮廓的外径形成力矩支撑。

然而，在现有技术中已知的定子叠片组、电机和/或用于制造这种电机的方法仍不是最佳的。因此在通过配合套筒或者通过定心套筒对定子叠片组进行定心时，作用在定子叠片组上的扭矩只能通过很小数量的直接支撑在套筒上的叠片承接，因此在这样定心时借助例如轴向焊接连接进行叠片组的连接是可取的。因此设计或安装耗费非常高。

发明内容

因此，本发明所要解决的技术问题在于，对本文开头所述的定子叠片组、本文开头所述的电机和本文开头所述的方法这样进行设计和扩展设计，从而简化制造和/或安装。

该技术问题按本发明通过一种用于电机、尤其是用于电动机的定子叠片组解决，其中，定子叠片组尤其能够布置在壳体、尤其是离合器和/或变速器壳体中。在此，定子叠片组在其外周向区域上尤其具有至少一个周向形状配合元件，所述周向形状配合元件用于在定子叠片组与壳体之间形成沿定子叠片组的周向的形状配合式连接。定子叠片组还具有至少一个径向形状配合元件，所述径向形状配合元件用于在定子叠片组与壳体之间形成径向形状配合式连接。由此，定子叠片组可以借助形状配合式连接布置和/或固定在壳体内部。在此，周向形状配合元件尤其设计用于在定子叠片组与壳体之间形成例如略微的间隙配合(Spielpassung)。所述至少一个径向形状配合元件尤其可以设计用于在定子叠片组与壳体之间形成过渡配合

此外，定子叠片组和因此定子可以借助形状配合式连接在壳体中定向和定心或者相应地与壳体相连。通过所述周向形状配合元件能够在定子叠片组与壳体之间定向或者调节形成角位置/角定向。换而言之：通过周向形状配合元件可以将定子叠片组相对于壳体沿定子叠片组的周向定向。通过所述径向形状配合元件能够将定子叠片组和壳体相应地彼此定心。在此，可以通过径向形状配合元件将定子叠片组相对于壳体尤其沿径向定向。定子叠片组在此例如可以尤其在整个定子长度上支撑在壳体上，例如支撑在离合器和/或变速器壳体上。由此，可以直接在壳体中承接扭矩并且必要时可以由此避免在叠片和/或叠片组之间的焊接连接。

由于定子叠片组配设有周向形状配合元件和径向形状配合元件，所以也可以避免使用配合套筒或者定心套筒。