[发明专利]一种轮辐式单层索网整体提升、分批逐步锚固的施工方法在审
| 申请号: | 201710151235.4 | 申请日: | 2017-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN106930538A | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
| 发明(设计)人: | 罗斌;李金飞;郭正兴;夏晨;魏程峰;张春水 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
| 主分类号: | E04G21/14 | 分类号: | E04G21/14;E04B1/342 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人: | 周蔚然 |
| 地址: | 210000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮辐 单层 整体 提升 分批 逐步 锚固 施工 方法 | ||
技术领域
本发明属于空间索结构技术领域,具体涉及一种轮辐式单层索网整体提升、分批逐步锚固的施工方法。
背景技术
轮辐式马鞍形单层索网结构,主要包括立柱、外压环梁、径向索和环向索。为增强整体空间刚度,索网曲面类似马鞍形,索网与外圧环梁连接的各节点标高明显有高差。另外,索网中的预拉力也是形成结构刚度的必要条件之一。在索网内部,径向索和环向索之间通过索夹连接;在索网边缘,径向索的外端索头与外压环梁连接。
轮辐式马鞍形单层索网结构的常规施工成型方法有两种。一种为满堂支架法,其主要步骤为:(1)在场内地面上搭设支架至索网设计位置附近;(2)在支架上展开径向索和环向索,并安装索夹;(3)将径向索与外压环梁连接锚固,张拉结构成型;(4)拆除支架。另一种方法为整体牵引提升同步锚固法,其主要步骤为:(1)在地面低空和看台上展开径向索和环向索,并安装索夹;(2)牵引提升索网至设计位置附近;(3)将径向索与外压环梁连接锚固,张拉结构成型。
满堂支架法施工,需要在场内地面上搭设大量的高支架,尽管组网作业面好,技术要求低,但是施工措施费高,工期长,场内地面长期被占用,同时在整个工作面范围内需采取拉索保护措施。整体牵引提升同步锚固法施工,需要将在场内地面低空和看台上组装的索网整体提升至设计位置附近,尽管可实现少支架或无支架施工,但是同步锚固各径向索时张拉力大,对大吨位提升设备和工装的需求量大。以上两种施工方法,张拉锚固径向索时的索网线形都接近设计位置。
授权发明专利—“索桁架固定千斤顶斜向牵引整体提升的无支架施工方法”(专利号:ZL201110430248.8)中的方法为:利用固定在周边结构锚固节点处的千斤顶,采用斜向牵引来整体提升在地面低空位置组装的索杆系。其中,固定安装牵引提升用千斤顶的方法为:在周边结构的拉索锚固节点处,安装工装耳板;将牵引提升或张拉用的千斤顶放置在工具挂架的前部,而挂架后端通过销轴与工装耳板连接。另外,在工装耳板上留设穿销孔,当索头的连接件与锚固节点的耳板对位后,将索头的销轴从工装耳板的外侧穿过穿销孔安装就位。因穿销孔设置在工装耳板上,不仅导致工装耳板较大,而且难适用于锚固就位时拉索位形与设计位置偏差大的情况。
发明内容
本发明提供一种轮辐式单层索网整体提升、分批逐步锚固的施工方法,能够减少支架量和施工措施费,降低牵引张拉力和减少大吨位设备投入量,提高效率。
为达到上述目的,本发明的技术方案如下:
本发明所述的一种轮辐式单层索网整体提升、分批逐步锚固的施工方法,该施工方法分为以下步骤:
(1)在地面安装不同高度的立柱,立柱上方安装外压环梁,外压环梁上设有径向索锚固节点,并在外圧环梁上安装工装耳板;
(2)在投影的地面和看台上展开环向索和径向索,并安装索夹;
(3)将径向索从低点到高点分为N批提升的对象;
(4)在所有径向索的外端索头上安装反力架;
(5)以外压环梁作为提升平台,在所有径向索锚固节点处固定安装牵引提升用千斤顶及其工具挂架,在千斤顶和反力架之间安装提升索,并预紧;
(6)利用提升系统,将索网向上提升;
(7)当与外压环梁低点相连的第一批径向索的外端索头靠近对应锚固节点时,锚固连接第一批径向索;
(8)拆除第一批径向索的提升系统;
(9)继续提升未锚固的径向索;
(10)重复第七至第九步,依次将第二批径向索、第三批径向索的外端索头锚固就位,直至锚固与外压环梁最高点相连的最后一批径向索,结构施工成型。
本发明所述的一种轮辐式单层索网整体提升、分批逐步锚固的施工方法为:根据外圧环梁锚固节点的高差,将径向索从结构低点到结构高点分为不同批次,批次数量根据实际情况确定,利用千斤顶提升整体索网,在提升过程中从低点至高点分批逐步将各批径向索与外圧环梁连接锚固,最终结构成型。
本发明所述的一种轮辐式单层索网整体提升、分批逐步锚固的施工方法,根据结构特点,将径向索从低点到高点依次分为第一批、第二批、第三批……。首先提升所有径向索,当第一批径向索的外端索头靠近对应的锚固节点时锚固连接第一批径向索;继续提升未锚固的径向索,当第二批径向索的外端索头靠近对应的锚固节点时锚固连接第二批径向索;以此类推,直至与环梁最高点相连的最后一批径向索与外圧环梁锚固就位。
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