[发明专利]一种车载扶手杆连接配件及扶手杆装配方法

说明书

本发明提供一种车载扶手杆连接配件及扶手杆装配方法。车载扶手杆连接配件包括活动块及连接件，所述连接件由固定部及连接部组成，所述固定部与一段所述扶手杆固定连接，所述连接部设于所述另一段扶手杆内并紧固连接，与所述连接部连接的扶手杆上设有安装时避让所述连接部的安装避让槽，所述活动块设置于所述安装避让槽内。车载扶手杆装配方法，包括如下步骤：将固定部固定于一段扶手杆上；将另一段扶手杆沿竖直方向放置于连接部上，在安装避让槽内放入活动块；将连接部、活动块及与连接部连接的扶手杆三者紧固连接。本发明具有扶手整体美观好、安装方便、效率高等优点。

技术领域

本发明涉及连接结构，尤其涉及一种车载扶手杆连接配件及扶手杆装配方法。

背景技术

目前，现有的车内扶手杆连接方式通常采用夹紧式三通、四通连接件的方式固定，在扶手杆上安装夹紧式三通、四通连接件时，需钻孔并安装穿心螺栓固定，其安装过程费时；同时，现有的夹紧式连接件在整车使用数量多(共计使用50个左右)，且安装完成后夹紧式连接件将形成一个个结点，影响车内扶手的整体性及美观性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种扶手整体美观好，安装效率高的车载扶手杆连接配件及扶手杆装配方法。

为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：

一种车载扶手杆连接配件，包括活动块及用于连接两段所述扶手杆的连接件，所述连接件由固定部及连接部组成，所述固定部与一段所述扶手杆固定连接，所述连接部设于所述另一段扶手杆内并紧固连接，与所述连接部连接的扶手杆上设有安装时避让所述连接部的安装避让槽，所述活动块设置于所述安装避让槽内。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述连接部及与所述连接部连接的扶手杆通过紧固螺钉连接，所述紧固螺钉的一端压设于扶手杆上，另一端穿过连接部与活动块连接。

所述紧固螺钉压设于扶手杆的一端低于或平行于所述扶手杆的外表面。

所述连接部上设有用于穿设紧固螺钉的腰形槽。

所述连接件固定端的直径和与所述连接部连接的扶手杆的直径相同，所述活动块的外表面与固定部及扶手杆的外表面相连形成平滑的圆弧面。

所述安装避让槽设置在与所述连接部连接的扶手杆的底部。

所述固定部焊接于所述扶手杆上。

一种车载扶手杆的装配方法，包括如下步骤：

1)将上述所述的车载扶手杆连接配件的连接件固定部固定于一段扶手杆上；

2)将另一段扶手杆沿竖直方向放置于所述车载扶手杆连接配件的连接件连接部上，在与连接部连接的扶手杆的安装避让槽内放入活动块；

3)将连接部、活动块及与连接部连接的扶手杆三者紧固连接。

作为上述技术方案的进一步改进：

在步骤2)中，将安装避让槽向下放置，将扶手杆从上向下放入连接部。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明的连接件由固定部及连接部组成，且连接部设置于扶手杆内部，使得扶手杆的连接处无外露的安装节点，扶手整体性及美观性强；且连接件仅在连接部与扶手杆紧固连接，避免了采用夹紧式连接件需多处钻孔设置多个螺栓安装费时费力的问题，有效减少了扶手连接件紧固螺栓及开孔数量，提高扶手安装效率，成本低；同时，扶手杆上设置安装避让槽，使得扶手杆沿竖直方向无干涉的安装于连接部上，安装方便，扶手杆安装完成后活动块设置于安装避让槽内，整体美观性好。本发明车载扶手杆的装配方法同样具有上述优点。

附图说明