[发明专利]停车管理方法、相关设备及系统

说明书

一种停车管理方法、相关设备及系统，停车前服务器与智能终端交互实现智能终端与停车位的车位地锁的预约撮合，停车时通过MAC地址信息的自动匹配实现车位地锁自动降锁开放停车位；取车时车位地锁自动检测停车位的使用状态并上报服务器，取车后服务器与智能终端交互实现账单结算。停车或取车过程中都无需用户手动操作，自动化程度较高；且服务器平台可针对各种公共停车场或私人停车位为智能终端用户提供停车位租用服务，通用性较好；另外，利用车位地锁进行停车位使用状态的自动检测以及向服务器上报车位地锁的动作信息，车辆检测准确，且整套系统的部署成本较低，利于推广。

技术领域

本发明涉及互联网技术领域，尤其涉及一种停车管理方法、相关设备及系统。

背景技术

在当今的城市生活中，“停车难”已逐渐成为非常突出的问题，其主要的原因是：一方面，合法停车位资源不足，导致机动车乱停乱放，容易引起交通拥堵和秩序混乱；另一方面，大部分停车场主要依靠人工管理，停车位资源信息无法有效传播导致停车位不能被有效利用，且容易出现人为管理上的矛盾和舞弊行为。

目前，针对“停车难”问题出现了智能停车管理技术，主要有如下几种方案：

方案一：商城、超市或者医院的封闭式停车场大多采用基于近距离无源RFID(Radio Frequency Identification，射频识别)技术的停车管理方法：当停车场有空闲停车位时，允许车辆进入并由自动出卡机或者工作人员在入口处发放RFID标签，由车主刷RFID标签进行停车和取车。采用这种停车管理方案，虽然部分停车场通过建立内部网络实现了智能化管理，但受限于RFID标签的通用性和发放渠道，停车场无法面向普通用户供提停车位预约服务。

方案二：部分停车场的出/入口安装有摄像机，通过对车牌进行图像识别来代替RFID标签，以实现无卡进入和无人值守管理。如果需要针对每个停车位进行识别以及提供预约服务，则需要在每个车位前方安装摄像头。通过图像识别技术实现车辆信息检测，其缺点在于：一方面，拍照识别的准确性易受场景、光线等因素的影响；另一方面，设备和部署(例如，摄像头、电源等)的成本比较高，不适合面向室外开放式停车场进行大规模推广。

方案三：新型互联网停车位分享模式(如丁丁停车，无忧停车等)一般面向个人用户，在车位地锁里植入蓝牙芯片，智能手机与车位地锁进行绑定，通过智能手机执行相关指令便可实现车位地锁的升降锁操作；停车位业主手工维护停车位的占用/空闲状态。新型互联网停车位分享模式的缺点在于停车位的占用/空闲状态无法自动更新，需要停车位业主手工维护；同时，用户停车时需要操作智能手机，体验度不高，不利于公共停车场的管理和运营。

也就是说，现有的智能停车管理方法，都在不同程度上存在着通用性低、检测不准确、用户操作复杂或设备成本高等问题，因此，亟需提供一种新的停车管理方案来解决上述问题。

发明内容

本发明实施例提供了一种停车管理方法、相关设备及系统，用以解决现有的停车管理方法存在的通用性低、检测不准确、用户操作复杂或设备成本高的问题。

本发明实施例提供了一种停车管理方法，所述方法包括：

智能终端向服务器发送预约车位请求，所述预约车位请求中携带有所述智能终端的MAC(Medium Access Control，媒体访问控制)地址信息，以由所述服务器根据所述预约车位请求确定所述智能终端预约的设定停车位，并将所述智能终端的MAC地址信息发送至所述设定停车位所对应的车位地锁；

向设定区域内的车位地锁发送所述智能终端的MAC地址信息，以由所述设定停车位所对应的车位地锁在确定接收到的所述智能终端发送的MAC地址信息与所述服务器发送的MAC地址信息一致时，执行降锁操作，并将降锁信息发送至所述服务器，所述降锁信息包括所述设定停车位所对应的车位地锁的降锁时间；其中，所述设定区域中的任一车位地锁与所述智能终端之间的距离不大于设定距离阈值。