[发明专利]用于机动车的天窗系统

权利要求书

1.用于机动车的天窗系统（1），所述天窗系统具有能够运动的顶部件（2）以及具有驱动系统，该顶部件能够相对于关于汽车固定的顶部框架模块（3）在关闭位置、通风位置以及打开位置之间移动，所述驱动系统为了移动所述顶部件（2）具有至少一个载体型材（11），该载体型材固定地与所述顶部件（2）连接，并且该载体型材在正面铰接在补偿杠杆（13）上，该补偿杠杆能够偏转运动地支承在正面的支承座架（12）上并且沿着关于汽车固定的导轨装置（7）向后延伸并且在驱动座架（15）的移动导向件（16）中进行引导，所述驱动座架与驱动传递件连接，并且该驱动传递件具有控制杠杆（14），该控制杠杆在正面支承在所述支承座架（12）上，该支承座架能够由所述驱动座架（15）携带，并且该支承座架沿着所述导轨装置（7）向后延伸，其中，所述控制杠杆（14）具有定位凸轮（19），该定位凸轮能够形状配合地被容纳在所述导轨装置（7）的定位凹处（20）中，其特征在于，所述控制杠杆（14）设有至少一个支撑轮（21），该支撑轮支撑在所述导轨装置（7）的底部（10）上，并且所述导轨装置（7）的底部（10）具有容纳处（22），当所述定位凸轮（19）被容纳在所述定位凹处（20）中时，所述支撑轮（21）进入所述容纳处中。

2.按权利要求1所述的天窗系统，其特征在于，所述支撑轮（21）被设计尺寸以及支承在所述控制杠杆（14）上成使得，在所述支撑轮（21）支撑在所述导轨装置的底部（10）上时，所述定位凸轮（19）关于所述导轨装置（7）的限制面无接触地进行定位。

3.按权利要求1或2所述的天窗系统，其特征在于，所述控制杠杆（14）在端侧具有捕获连杆（23），该捕获连杆设置用于容纳所述驱动座架（15）的控制轮廓（24），并且所述支撑轮（21）相对于所述捕获连杆（23）相邻地布置在所述控制杠杆（14）的底侧的范围内。

4.按权利要求1或2所述的天窗系统，其特征在于，所述支撑轮（21）具有橡胶弹性的外罩面。

5.按权利要求4所述的天窗系统，其特征在于，所述支撑轮（21）借助于支承螺栓能够旋转地支承在所述控制杠杆（14）的支承容纳处中。