[发明专利]一种用于运送重物上楼的手推车

说明书

本发明专利公开了一种用于运送重物上楼的手推车，包括车架、设于车架上的车轮轴以及与车轮轴两端分别通过轴承相连的两个车轮，所述每一个车轮下方设有两个圆柱轨道，每一个车轮下方的两个圆柱轨道分别通过弹簧与车轮轴相连，每一个车轮均包括两个结构一样的左车轮分部和右车轮分部，所述左车轮分部和右车轮分部均由至少三幅均匀分布的扇形轮板组成，所述每一个扇形轮板的弧度和两块扇形轮板之间空隙弧度相同，所述左车轮分部和右车轮分部的扇形轮板交错设置，即左车轮分部的扇形轮板对应右车轮分部的两块扇形轮板之间的间隙，所述左车轮分部和右车轮分部分别压紧在两根不同的圆柱轨道上。本装置结构简单，易于操作，制造成本低廉，非常省力。

技术领域

本发明涉及搬运重物上楼，尤其涉及一种用于运送重物上楼的手推车。

背景技术

在无电梯的楼房中搬运重物是一件很困难的事，尤其是对于那些上了年纪的老年人，在没有辅助工具的帮助下，完成搬运重物是几乎不可能的事。搬家时人们对于大家具、大家电的搬运也是异常的困难。现有的上楼车主要有履带式和行星轮式。前者行进时对于楼梯的破坏很大，后者会产生很大的撞击且不易控制，因此使用不便。

发明内容

本发明专利的目的在于提出了一种对楼梯破坏小、简单实用的运送重物上楼的手推车。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种用于运送重物上楼的手推车，包括车架、设于车架上的车轮轴以及与车轮轴两端分别通过轴承相连的两个车轮，所述每一个车轮下方设有两个圆柱轨道，每一个车轮下方的两个圆柱轨道分别通过弹簧与车轮轴相连，所述所有车轮结构一样，每一个车轮均包括两个结构一样且叠加设置的左车轮分部和右车轮分部，所述左车轮分部和右车轮分部均由至少三幅均匀分布的扇形轮板组成，所述每一个扇形轮板的弧度和两块扇形轮板之间空隙弧度相同，所述左车轮分部和右车轮分部的扇形轮板交错设置，即左车轮分部的扇形轮板对应右车轮分部的两块扇形轮板之间的间隙，所述左车轮分部和右车轮分部分别压紧在两根不同的圆柱轨道上。

作为改进，所述左车轮分部和右车轮分部上的扇形轮板有3-5幅。

作为改进，所述左车轮分部和右车轮分部分别设有与相应圆柱轨道接触的车轮槽。

作为改进，所述车架上设有车把手，所述车把手向下倾斜一定角度，所述倾斜角度为15°-60°。

作为改进，所述车轮轴两端均设有拉环，所述弹簧通过拉环与车轮轴相连。

作为改进，所述车轮采用轻型聚酯材料制成，其半径为50mm-70mm。

作为改进，所述圆柱轨道采用空心钢管制成，其长度为580mm-980mm。

作为改进，所述弹簧为高强度弹簧且始终保持拉伸状态。

本发明优点：

（1）圆柱轨道会随着轮子的行进跟着向前移动，且圆柱轨道表面光滑不会对楼梯造成破坏性的损伤。

（2）车轮在平直的圆柱轨道上转动，不会出现大的波动和撞击，整个行走过程平稳安静。

（3）圆柱轨道可以将车轮限制在其车轮槽上，不会出现车轮偏移出轨道的情况。

附图说明

图1为本发明手推车实施例1车的侧视图。

图2为本发明手推车实施例1的轴侧视图。

图3为本发明手推车实施例1的车轮和圆柱轨道连接关系示意图。

图4为本发明手推车实施例1的车轮结构示意图。

图5为本发明手推车实施例2的车轮结构示意图。

图6为本发明手推车实施例3的车轮结构示意图。