[发明专利]减振装置有效
申请号: | 201710119596.0 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN107202147B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 河原裕树 | 申请(专利权)人: | 株式会社艾科赛迪 |
主分类号: | F16H45/02 | 分类号: | F16H45/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 田喜庆;吴孟秋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
1.一种减振装置,配置于与发动机侧的部件连结的前盖与液力变矩器主体之间,用于减少从所述前盖向所述液力变矩器主体传递的振动,所述减振装置包括:
减振部,用于使从所述前盖输入的振动衰减,并具有第一输出部,所述第一输出部连结于液力变矩器主体的输出侧部件的径向外侧的部分;以及
动态振动吸收装置,用于吸收从所述第一输出部向所述输出侧部件传递的振动,并具有第二输出部和惯性体,所述第二输出部连结于所述输出侧部件的径向外侧的部分,所述惯性体能够相对于所述第二输出部相对移动。
2.根据权利要求1所述的减振装置,其中,
所述第一输出部固定于所述输出侧部件。
3.根据权利要求1或2所述的减振装置,其中,
所述第二输出部固定于所述输出侧部件。
4.根据权利要求1或2所述的减振装置,其中,
所述第一输出部与所述第二输出部一体地形成。
5.根据权利要求1或2所述的减振装置,其中,
所述第一输出部与所述第二输出部分体地形成。
6.根据权利要求5所述的减振装置,其中,
所述第一输出部与所述第二输出部沿周向排列配置。
7.根据权利要求1或2所述的减振装置,其中,
所述动态振动吸收装置的所述惯性体配置于比所述输出侧部件更靠径向外侧的位置。
8.根据权利要求1或2所述的减振装置,其中,
所述减振部具有第一弹性部和第二弹性部,所述第二弹性部配置于比所述第一弹性部更靠径向外侧的位置、且与所述第一弹性部串联配置,
所述第一输出部与所述第二弹性部卡合并连结于所述输出侧部件。
9.根据权利要求8所述的减振装置,其中,
所述减振装置还包括离合器部,
所述第二弹性部配置于所述离合器部的径向外侧。
10.根据权利要求1或2所述的减振装置,其中,
所述减振装置还包括离合器部,
所述离合器部是多片式离合器。
11.根据权利要求1或2所述的减振装置,其中,
所述动态振动吸收装置具有:
能够与所述第一输出部一起旋转的所述第二输出部;
配置为能够与所述第二输出部相对旋转的所述惯性体;以及
将所述第二输出部与所述惯性体弹性地连结的第三弹性部。
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