[发明专利]一种安全开启式车辆车门内侧拉手在审

专利信息
申请号: 201710111415.X 申请日: 2017-02-28
公开(公告)号: CN106948685A 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 胡国良;朱霞 申请(专利权)人: 苏州合欣美电子科技有限公司
主分类号: E05B85/12 分类号: E05B85/12;E05B85/08;E05B77/24;E05B81/76;E05B81/06;E05B81/80
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司32200 代理人: 许方
地址: 215299 江苏省苏州市高新技术*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全 开启 车辆 车门 内侧 拉手
【权利要求书】:

1.一种安全开启式车辆车门内侧拉手,包括L形拉手(1)、转轴(2)、扭转弹簧、内嵌设置于车门内侧表面的长方形盒体(3),以及设置于车门内部的车门机械锁,其中,长方形盒体(3)的其中一面与车门内侧表面相平齐,且长方形盒体(3)的该面设置敞开口,且敞开口的长边呈水平;L形拉手(1)的两边长度分别与长方形盒体(3)敞开口内侧相邻两边的长度相适应,L形拉手(1)通过转轴(2)活动设置于长方形盒体(3)敞开口内,其中,L形拉手(1)的两边分别位于长方形盒体(3)敞开口底边的内侧,以及长方形盒体(3)敞开口面向车尾方向一侧的侧边的内侧,转轴(2)竖直贯穿L形拉手(1)上位于长方形盒体(3)敞开口侧边内侧的边,且转轴(2)的两端分别穿过长方形盒体(3)内部的顶面与底面,扭转弹簧设置于转轴(2)上,L形拉手(1)以转轴(2)为轴进行转动,且扭转弹簧不受力时,L形拉手(1)位于长方形盒体(3)敞开口内;其特征在于:还包括定位杆(4)、按钮(5)和控制模块(6),以及分别与控制模块(6)相连接的电源、旋转角度传感器(7)、压力传感器(8)、电控电机(9);其中,电源经过控制模块(6)分别为旋转角度传感器(7)、压力传感器(8)、电控电机(9)进行供电;定位杆(4)位于车门内部,且水平与转轴(2)端部交叉相连,旋转角度传感器(7)设置于定位杆(4)上;车门内侧表面上、位于长方形盒体(3)敞开口面向车尾方向的一侧设置贯穿表面的通孔,该通孔的内径与按钮(5)外径相适应,按钮(5)活动置于该通孔内,压力传感器(8)设置于按钮(5)下,通过按钮(5)触控压力传感器(8);控制模块(6)和电控电机(9)固定设置于车门内部,电控电机(9)的驱动杆与车门机械锁相联动。

2.根据权利要求1所述一种安全开启式车辆车门内侧拉手,其特征在于:所述电控电机(9)为无刷电控电机。

3.根据权利要求1所述一种安全开启式车辆车门内侧拉手,其特征在于:所述按钮(5)表面与车门内侧面相平齐。

4.根据权利要求1所述一种安全开启式车辆车门内侧拉手,其特征在于:所述控制模块(6)为单片机。

5.根据权利要求1所述一种安全开启式车辆车门内侧拉手,其特征在于:所述电源为车载电源。

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