[发明专利]车轮用轴承装置有效
| 申请号： | 201710102400.7 | 申请日： | 2017-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN107131214B | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 原田英将 | 申请（专利权）人： | 株式会社捷太格特 |
| 主分类号： | F16C33/58 | 分类号： | F16C33/58;F16C33/80;F16C33/40 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 方应星;高培培 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车轮 轴承 装置 | ||
1.一种车轮用轴承装置，包括：
轮毂轴，在车辆外侧具有安装车轮的凸缘部；
外圈，设置在所述轮毂轴的径向外侧并固定于车身侧构件；
多个滚动体，设置在所述轮毂轴与所述外圈之间；
保持架，沿周向空出间隔地保持所述多个滚动体；
环状的密封构件，安装于所述外圈的内周侧的一部分；及
环状的金属制挡圈，安装于所述轮毂轴的外周侧的一部分且与所述密封构件进行滑动接触，其中，
所述挡圈以过盈配合的状态嵌合并安装于作为所述外周侧的一部分的安装部，
所述挡圈相对于所述安装部的半径方向的过盈量为40μm以上且100μm以下，以在该挡圈与该安装部之间产生面压，该面压用于通过静摩擦力来防止由于车辆转弯载荷引起的所述轮毂轴的椭圆变形而导致该挡圈移动的情况。
2.一种车轮用轴承装置，包括：
轮毂轴，在车辆外侧具有安装车轮的凸缘部；
外圈，设置在所述轮毂轴的径向外侧并固定于车身侧构件；
多个滚动体，设置在所述轮毂轴与所述外圈之间；
保持架，沿周向空出间隔地保持所述多个滚动体；
环状的密封构件，安装于所述外圈的内周侧的一部分；及
环状的金属制挡圈，安装于所述轮毂轴的外周侧的一部分且与所述密封构件进行滑动接触，其中，
所述挡圈以过盈配合的状态嵌合并安装于作为所述外周侧的一部分的安装部，
所述挡圈相对于所述安装部的半径方向的过盈量大于在设计车辆转弯载荷作用的情况下在所述安装部产生的半径方向的缩径量。
3.根据权利要求1或2所述的车轮用轴承装置，其中，
所述挡圈具有：
圆筒部，外嵌于所述安装部；及
圆环部，从该圆筒部的轴向一端部向径向外侧延伸而设置，
将距所述圆筒部的轴向另一端部为1毫米以内的范围设定为所述过盈量。
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