[发明专利]一种电流过流保护电路、双向充电机及电动汽车有效

专利信息
申请号: 201710102290.4 申请日: 2017-02-24
公开(公告)号: CN106712234B 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 鲁卫申;肖胜然;庄启超;蒋荣勋;苏伟;魏跃远;王可峰 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: H02J7/02 分类号: H02J7/02;B60L53/20
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 流过 保护 电路 双向 充电机 电动汽车
【权利要求书】:

1.一种电流过流保护电路,连接于电动汽车的双向充电机的驱动电路中,其特征在于,所述电流过流保护电路包括:

比较限值提供单元,包括至少四个电压输出端;其中第一电压输出端和第二电压输出端所输出电压分别为所述双向充电机处于充电模式时的电压上限值和电压下限值,第三电压输出端和第四电压输出端所输出电压分别为所述双向充电机处于逆变模式时的电压上限值和电压下限值;

开关选择单元,包括两个输出端和用于输入双向充电机所处模式的表征信号的第一输入端,当所述第一输入端所输入为充电模式的表征信号时,所述开关选择单元用于使两个输出端分别与所述第一电压输出端和第二电压输出端导通;当所述第一输入端所输入为逆变模式时的表征信号时,所述开关选择单元用于使两个输出端分别与所述第三电压输出端和第四电压输出端导通;

比较单元,包括用于与双向充电机的交流电流采样电路的电压输出端连接的第二输入端、分别与所述开关选择单元的两个输出端连接的第三输入端和第四输入端,所述比较单元用于将所述第二输入端上的电压与所述第三输入端和第四输入端上的电压进行比较,将比较结果通过输出端输出至双向充电机的驱动信号输出单元。

2.根据权利要求1所述的电流过流保护电路,其特征在于,所述比较限值提供单元包括第一电压输入端和第二电压输入端,其中所述第一电压输入端输入的电压值大于所述第二电压输入端输入的电压值,且所述第一电压输入端和所述第二电压输入端之间串联接设有多个分压电阻,所述电压输出端与其中两个相邻分压电阻之间的节点连接。

3.根据权利要求2所述的电流过流保护电路,其特征在于,所述比较限值提供单元的每一所述电压输出端与所述第二电压输入端之间分别接设有电容。

4.根据权利要求1所述的电流过流保护电路,其特征在于,所述开关选择单元包括一分压元件,所述分压元件的一端与所述第一输入端连接,另一端接地连接。

5.根据权利要求1所述的电流过流保护电路,其特征在于,所述第二输入端和比较单元的输出端分别接设有低通滤波电路。

6.根据权利要求1所述的电流过流保护电路,其特征在于,所述开关选择单元包括比较子电路和至少四个开关子电路,所述比较子电路包括一输入端和一输出端,其中所述比较子电路的输入端形成为所述开关选择单元的第一输入端,当所述第一输入端输入的为充电模式时的表征信号时,所述比较子电路的输出端输出第一比较值;当所述第一输入端输入的为逆变模式的表征信号时,所述比较子电路的输出端输出第二比较值;

其中第一开关子电路的控制端和第二开关子电路的控制端与所述比较子电路的输出端连接,第三开关子电路的控制端和第四开关子电路的控制端与所述比较子电路的输入端连接;所述第一开关子电路的输入端与所述第一电压输出端连接,所述第二开关子电路的输入端与所述第二电压输出端连接,所述第三开关子电路的输入端与所述第三电压输出端连接,所述第四开关子电路的输入端与所述第四电压输出端连接;且所述第一开关子电路的输出端和所述第三开关子电路的输出端与所述开关选择单元的第一输出端连接,所述第二开关子电路的输出端和所述第四开关子电路的输出端与所述开关选择单元的第二输出端连接;

当所述第一输入端输入的为充电模式时的表征信号时,所述第一开关子电路和第二开关子电路的输入端与输出端之间呈闭合状态,所述第三开关子电路和第四开关子电路的输入端与输出端之间呈断开状态断开;当所述第一输入端输入的为逆变模式时的表征信号时,所述第一开关子电路和第二开关子电路的输入端与输出端之间呈断开状态,所述第三开关子电路和第四开关子电路的输入端与输出端之间呈闭合状态。

7.根据权利要求1所述的电流过流保护电路,其特征在于,所述比较单元包括第一比较器和第二比较器,其中,所述第一比较器的一输入端与所述第二比较器的一输入端分别与所述比较单元的第二输入端连接;所述第一比较器的另一输入端与所述第三输入端连接;所述第二比较器的另一输入端与所述第四输入端连接;且所述第一比较器的输出端与所述第二比较器的输出端连接,形成为所述比较单元的输出端。

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