[发明专利]用于检测变速器的挡位的设备和方法在审
| 申请号： | 201710085753.0 | 申请日： | 2017-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN107101654A | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | R.霍夫曼;B.希勒布雷赫特 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01D5/14 | 分类号： | G01D5/14;F16H59/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 侯宇,张建锋 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 检测 变速器 设备 方法 | ||
1.一种用于检测变速器(2、2‘)的挡位的设备，其包括：
两个磁体部段(9a、9b、9a‘、9b‘)，所述磁体部段布置在变速器(2、2‘)的换挡部段(6、6‘)上并且相互间具有预设的间距；
用于探测磁场的磁场传感器(10、10‘)，所述磁场由所述两个磁体部段(9a、9b、9a‘、9b‘)产生；和
控制器(4、4‘)，所述控制器配置用于根据测得的磁场来确定变速器(2、2‘)的挡位。
2.根据权利要求1所述的设备，其中，每个磁体部段分别具有一个磁体(9a、9b、9a‘、9b‘)。
3.根据权利要求2所述的设备，其中，两个磁体(9a、9b、9a‘、9b‘)相互平行地布置。
4.根据权利要求2或3所述的设备，其中，一个磁体(9a)的极性相对于另一个磁体(9b、9b‘)的磁性相反地定向。
5.根据上述权利要求中任一项所述的设备，其中，磁场传感器具有霍尔传感器(10；10a、10b)。
6.一种用于检测变速器(2)的挡位的方法，其中，变速器(2、2‘)的换挡部段(6、6‘)具有两个相互间带有预设的间距的磁体(9a、9b、9a‘、9b‘)，所述方法包括：
探测(32、52)磁场，所述磁场由所述两个磁体(9a、9b、9a‘、9b‘)产生；并且
根据测得的磁场来确定(34、54)变速器(2、2‘)的挡位。
7.根据权利要求6所述的方法，其中，对磁场的探测(32、52)包括探测最大和最小测得的磁场值。
8.根据权利要求6或7所述的方法，其中，对磁场的探测(32、52)包括根据换挡部段(6、6‘)的位置检测磁场测量曲线。
9.根据权利要求6至8中任一项所述的方法，其中，还调整换挡部段(6、6‘)的预设位置，并且探测在预设位置上的磁场。
10.根据权利要求9所述的方法，其中，当变速器(2、2‘)处于静止状态时调整换挡部段(6、6‘)的预设位置。
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