[发明专利]座椅角度自动调节装置有效

专利信息
申请号: 201710085527.2 申请日: 2017-02-17
公开(公告)号: CN106585434B 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 陈吉海 申请(专利权)人: 秦皇岛鸿鼎轨道交通设备有限公司
主分类号: B60N2/10 分类号: B60N2/10;B60N2/02
代理公司: 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 代理人: 郭鸿雁
地址: 066004 河北省秦皇岛*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 座椅 角度 自动 调节 装置
【权利要求书】:

1.一种座椅角度自动调节装置,其特征在于:包括座椅(3)、支撑所述座椅(3)的座椅支架(6)、角度测量仪(2)、驱动调节机构(4)、同步随动机构(5)以及导向小车(8),所述座椅支架(6)固定连接在车厢(1)内,所述座椅(3)铰接在所述座椅支架(6)上;所述角度测量仪(2)连接在车厢(1)上,所述角度测量仪(2)检测车厢(1)的倾斜角度,所述角度测量仪(2)上连接有控制模块,所述控制模块连接所述驱动调节机构(4);所述导向小车(8)连接在车厢底盘(7)上且与所述驱动调节机构(4)连接,所述驱动调节机构(4)驱动所述导向小车(8)往复移动,所述导向小车(8)与所述同步随动机构(5)相连接且拉动所述同步随动机构(5)水平移动,所述同步随动机构(5)与所述座椅(3)铰接,所述同步随动机构(5)拉动所述座椅(3)转动,所述座椅(3)转动角度与车厢(1)倾斜角度相同且方向相反;

所述驱动调节机构(4)包括伺服电机(41)、螺旋丝杆(43),所述螺旋丝杆(43)上连接有螺旋丝母(44),所述螺旋丝母(44)连接所述导向小车(8);所述同步随动机构(5)与所述座椅(3)形成平行四边形系统,所述座椅(3)上固定连接有座椅转臂Ⅰ(31),所述同步随动机构(5)上设有平行于车厢底盘(7)的第一连杆(51),所述座椅转臂Ⅰ(31)与所述第一连杆(51)铰接。

2.根据权利要求1所述的座椅角度自动调节装置,其特征在于:所述伺服电机(41)连接所述控制模块,所述控制模块接收角度测量仪(2)的角度信号,进行信号转换后,向所述伺服电机(41)发送转动信号。

3.根据权利要求1所述的座椅角度自动调节装置,其特征在于:所述螺旋丝杆(43)的两端连接有轴承(42)。

4.根据权利要求1所述的座椅角度自动调节装置,其特征在于:车厢内的所述座椅(3)至少有一个连接有所述座椅转臂Ⅰ(31),其他所述座椅(3)上固定连接有座椅转臂Ⅱ(32),所述同步随动机构(5)上还设有平行于车厢底盘(7)的第二连杆(52),所述座椅转臂Ⅰ(31)一端固定连接所述座椅(3)、另一端铰接所述第一连杆(51),所述第二连杆(52)铰接在所述座椅转臂Ⅰ(31)上,所述第二连杆(52)的铰接点位于所述座椅(3)和所述座椅转臂Ⅰ(31)之间,所述座椅转臂Ⅱ(32)铰接在所述第二连杆(52)上。

5.根据权利要求4所述的座椅角度自动调节装置,其特征在于:所述导向小车(8)上固定连接有推动臂(84),所述推动臂(84)在所述导向小车(8)的两侧对称设置,所述推动臂(84)连接所述第一连杆(51)。

6.根据权利要求1所述的座椅角度自动调节装置,其特征在于:所述导向小车(8)包括导向轮架(83)、连接在所述导向轮架(83)上的导向轮(82),车厢底盘(7)上设有导轨(81),所述导向轮(82)在所述导轨(81)内转动。

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