[发明专利]一种用于集装箱装箱作业的叉车货叉辅助框架在审
申请号: | 201710083342.8 | 申请日: | 2017-02-16 |
公开(公告)号: | CN108439275A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 刘志会 | 申请(专利权)人: | 五冶集团上海有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方钢管 叉车货叉 辅助框架 集装箱空间 装箱 焊接固定 端头 集装箱 有效工作距离 集装箱货物 长度相等 制作方便 不封闭 节约 管口 | ||
1.一种用于集装箱装箱作业的叉车货叉辅助框架,辅助框架的一端用于与包装托盘衔接,另一端与叉车货叉衔接,包括二根第1方钢管(1)、三根第2方钢管(2)和一根第3方钢管(3),其特征在于:
所述二根第1方钢管(1)的长度相等,相互平行布置,间距为1100mm;
所述一根第3方钢管(3)长1100mm,焊接固定在二根第1方钢管(1)的一端端头之间,二根第1方钢管(1)的另一端端头的方钢管管口不封闭,供叉车的二货叉插入二根第1方钢管内部衔接起来工作;
所述三根第2方钢管(2)各长1100mm,相互之间平行布置,间距为1000mm,均焊接固定在二根第1方钢管(1)之间,且与第3方钢管最接近的一根第2方钢管离开第3方钢管(3)外侧的距离也是1000mm。
2.如权利要求1所述的用于集装箱装箱作业的叉车货叉辅助框架,其特征在于,所述第1方钢管(1)的长度为4000mm,规格为200*100*12mm方钢管,材质为Q345B。
3.如权利要求1所述的用于集装箱装箱作业的叉车货叉辅助框架,其特征在于,所述第3方钢管(3)的材质为Q345B。
4.如权利要求1所述的用于集装箱装箱作业的叉车货叉辅助框架,其特征在于,所述第2方钢管(2)的规格为100*10mm方钢管,材质为Q345B。
5.如权利要求1所述的用于集装箱装箱作业的叉车货叉辅助框架,其特征在于,所述二根第1方钢管(1)外侧之间的距离等于1500mm,能与包装托盘衔接。
6.如权利要求1所述的用于集装箱装箱作业的叉车货叉辅助框架,其特征在于,所述焊接方式为气体保护焊焊接,焊接外观质量达到2级。
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